Mercedes-Benz EQA 250小改款試駕｜不只有滿配的競爭力，還給你滿滿的續航力！

年輕有為 · 2024-03-29T10:15:00+08:00

繼上一回賓士EQB小改款試駕活動後，我們很快地也跟同一時期發表的小改款EQA見面了！話說，EQA雖是EQ家族裡最入門的代表，但對賓士而言可是鞏固銷量的重要子弟兵。以2023年來說，Mercedes-EQ系列在台灣的全年總銷量為1,942輛，這其中EQA車系就貢獻611輛，占比達到三成以上，甚至一舉搶進電動車款銷量排行榜的第十名，重要性不言而喻。這回，EQA小改款之後更是有備而來，不但添配備、增續航，而且還不漲價，就是要讓你「油轉電」不再有理由！傳統車廠在過去不容易推銷電動車款的原因，除了不甚亮眼的續航力還不足以免除里程焦慮之外，另一因素多半來自於電動車款的價格大多都比規格相近的燃油車款略高一截，種種因素皆成為勸退消費者的阻力。如今，隨著造車技術的進步及電池成本的降低等，再加上零碳排政策的積極推動，以及各地區公用充電樁的普及化，電動車款已成為各個汽車品牌的明日之星，定價也有逐步下降的趨勢。儘管距離真正的「平價」還有一段距離，但至少現今入手電動車的誘因已比早些年提高不少。台灣賓士在先前的試駕活動中就有提到，當前純電車系的銷售佔比已超過一成，電動化是今年原廠首重的目標。為了吸引更多現有或新任車主投入電動車的懷抱，產品競爭力的升級肯定是必要的。就本次試駕的小改款EQA來看，車系編成依舊規劃EQA 250單一車型，217萬元的定價也維持與小改款前2023年式相同，但已比帳面數據相近的燃油版本GLA 200便宜了五萬元。此外，諸多小改款前需加價選配的項目，小改款後全部標配給你，配備清單的豐富程度也勝過GLA 200，這下子總該讓你對EQA 250產生興趣了吧？至於到底增加了哪些配備，就跟著我們一起看下去囉！首先，小改款EQA 250並沒有針對外型做出太多修改，最主要的更動就是車頭的水箱護罩由先前的亮銀雙柵式，改為新款的立體鍍鉻星芒型。如此一來讓小改款後的造型更接近EQE、EQS等由純電模組化平台打造的高階車款，享有更一致的家族化風格。再來就是小改款EQA 250進一步將AMG Line跑車化套件列為標配，在過去可得多花超過十萬元的選配價格，現在入主就一次到位。不得不說，還是要AMG套件上身才好看啦！順帶一提，小改款EQA 250標配附自動調適遠燈輔助的標準型LED頭燈，從原廠提供的規配表中並沒有看到多光束智慧型LED頭燈可選。之所以命名為「立體」鍍鉻星芒，是因為近看這組水箱護罩上的無數個小三芒星們，真的都是立體的，為小改款EQA 250帶來更出眾的細節點綴，辨識性更高，更不會跟GLA搞混了。要價2.5萬元的夜色套件是這輛試駕車僅有的選配，於外觀加入亮黑色前後保桿下緣飾條、黑色車頂架、亮黑色車側飾條、亮黑色車外後視鏡蓋、B柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理，還有側窗框下緣及側窗框黑色飾條等，突顯與白色車身塗裝的對比效果。尺碼方面，由於是以GLA為基礎衍生而來，小改款EQA 250仍維持著大小適中的身形，以利在都會區穿梭。4,465mm的車長略比GLA增加29mm，寬度同為1,849mm，高度略增19mm至1,624mm，軸距則仍為2,729mm，比例相當勻稱。伴隨AMG Line跑車化套件而來的還有輪弧車身同色處理，與足下的19吋AMG十輻式鋁圈，賦予小改款EQA 250運動感十足的樣貌；輪胎規格為235/50R19。原廠另有準備兩款20吋AMG多輻式鋁圈作為加價選配，視覺效果鐵定更加霸氣。車尾的變化同樣在細節之處，貫穿式LED尾燈儼然已成為各家車廠的默契，EQ家族也是如此。小改款後將尾燈內的燈條改以實心填滿的幾何圖案呈現，比照燃油版本的GLA辦理。不同於燃油版本