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天行者2008 wrote:
也許欣賞這樣的文章時可以別那麼認真~~
就像同樣聽一個人演奏....你的角色是評審的話,聽的時候當然是仔細挑演奏缺點......
如果你的角色是聽眾的話,盡量找優點聽就好了不是!?.........個人偏見,望您海涵~~
您的說法也是有其道理
謝謝您寶貴的意見~~~
敝人之所以會以這樣的方式表達是因為：
若文章乃車友單純分享文
那麼真的不必太計較內容
但是
此處乃以營利為目的之純商業性網站
有著許多置入性行銷的商業廣告文（或類似）
寫手的素質與內容必須可堪檢驗接受公評
把錯誤明確的糾正出來
對寫手 對網站 對大家而言
可能也不是件差的事
就像01之前在八八水災所發起的〔童心協力〕活動
也必須接受以正當角度為出發的解釋一般
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BMW，VAG皆如此 FORD 也是
BMW的3.0T取代了原來的V8引擎
AUDI的 3.0 SUPERCHARGE也被大量使用，NA的V6，V8越來越少
VW也開發了1.2TSI
FORD也用2.0T取代V6
歐洲各大車廠接選擇用增壓的方式來獲得高馬力，但又可降低引擎重量，減低車重，當然可以大幅降低油耗!
E200重1615KG，E300重1735KG，差了120KG，E200的油耗當然會比較漂亮。
就算是在高速公路，有7AT的E300 高速公路12.7km/ltr，只有5AT的E200卻是 高速公路16.1km/ltr，1.8T的優勢相當明顯。
樓上有網兄認為E300省油又省稅金，但是我看高速公路12.7km/ltr時在是不太省，遇到E200更是輸很大。
E300及E200我都有試過車，E300是友好開一些，但是50幾萬的價差實在是讓我這種領薪水的人很難接受。
Leonard_liu wrote:
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