Eric Wu wrote:
密斯特伯朗大, 感謝回覆..看來多少有些效果
側踏板是交車時原廠就已經安裝好的.你有比較過材質,或許會找到便宜又好用的替代料.
有時候原廠的東西也就是吃個品牌,不見得一定是最好.等著看您的愛車裝上翅膀囉~
不過你所說的車門異音問題,我問過sales: 為何C-class車門不會有異音,而GLK會呢?
回答是: 兩種車款門框膠條材質有所不同,也不曉得是不是GLK有特別選用別的材質,還是料況有問題?
難道是為了更氣密或隔音更好??還是costdown ?其實不是很清楚...
P.S 我本來也以為我是那個運氣好的那個,結果下個月就出現雜音了~

那保養的方式就是
*洗車時別把膠條上的油墨清太乾淨.(不然就是大清洗後回廠上油)
*塗一次橡膠油可以撐上好一陣子,久久回廠去上上油.
*也可以自己買橡膠保護油來擦拭.
這點還真有點煩人...
arche仔 wrote:
Eric 大大,前後...(恕刪)
跟 arche仔大大有約定說好裝完左岸副廠車側踏板要分享給大家的,就如約定先給大家看看幾張照片(另因車子好髒,不好意思讓大家看全貌,就先局部分享,待明日洗完車後再補拍幾張見得了人的照片給大家瞧瞧)..
圖一
說明:右側全貌

圖二
說明:右側前方近照, 可以看一下密合度...

圖三
說明:右側後方近照,可以依稀看到金屬表面處理為"髮絲紋"; 這點"好像"跟原廠採"霧銀"表面處理不同.

圖四
說明:金屬表面處理最近照,髮絲紋看得更清楚,此外可以看到塑膠部份的表面處理,是有加"突紋顆粒"處理,這點是否與原廠是一樣小弟無法確定,但看起來不錯..

購買及裝完過程及心得:
1.這款是小弟在左岸找到非原廠貨中價格最高的一款,號稱髮絲紋有較深明顯的處理.另外也號稱固定點較原廠更堅固(固定點螺絲支點多於原廠).還有一點就是上頭的防滑顆粒是非廉價款的空心顆粒,它採用實心顆粒,踩踏時不至於容易跑掉.
2.價格當然相對於原廠及台製品便宜很多,(便宜沒好貨?這應該是千古不變的道理吧?),但抱著姑且試試的心態買來裝,所以也就較能坦然也輕鬆的接受.
3. C/P值..這點小弟目前無法下結論,品質及耐用度需要一點時間來驗證,倘若是還不錯的話,依價格及比較值來說當然是夠高的.
4. 密合度及公差, 密合度應該還好,因為小弟沒裝過原廠的,無從比較,但若是比較於原來的側裙密合度,小弟可以接受. 至於公差,確時是有一些些,發生在此商品的前後端固定於輪幅襯底的橡膠扣的固定孔有稍微大了一些,造成較鬆,幸好幫小弟安裝的師傅非常用心
,將中間的那根像螺絲的東西換成較粗的size,裝下去後就膨脹了些,也就解決的較為鬆的問題.今天幫小弟安裝的師傅,還算不錯,很用心,前後裝了約1.5個小時(含先拆掉原來的側裙,安裝踏板,幫小弟將輪胎左右對調(嘿嘿,老闆免費送給我的服務...
)5. 整體給個分數,完全看小弟個人的想法,撇開品質耐用度尚未知道外,小弟給它85分.
6. 爽度就不用說了...個人覺得較好看,還有小弟身材不夠高,以後洗車車頂踩著踏板就可以洗了,方便..當然希望它能稍稍防止白目車主開門時種酒窩的那種狀況才是重點...就先分享到此,明天洗完車後再補幾張較美的照片..
* 同場加映一小段,幫小弟安裝車側踏板的商家為北市內湖某德國馬牌的小有名氣的經銷商,服務好有口碑,順道問了一下未來若要換胎的預備金,唉...
,賓士配的這個19吋的怪規格,連小弟本想說不前後配看可否省一些錢, 經老闆看完後細心解釋..結論是"無解"!要換還是得按原來的來換..
..不過老闆給了不錯的offer,索價40幾張小朋友,比原廠便宜多了..而且常有現貨..不用苦等,提供給大家參考參考..祝大家中秋節快樂 !
arthur99 wrote:
沒錯!去年原本也是考慮 GLK,但後門真的太小,
老婆大人和兩個小孩上車很不方便,馬上被打槍。
如果後座常常要坐人,還是得考慮一下。
我也是一樣....
試開GLK300時, 就算在台北市區, 隔音真的是它X的安靜, 車子厚實, 關起門來那咔的一聲的會讓人著迷~
可是內部空間就令人搖頭了.....
我身高173, 先在前座調好姿勢留一個拳頭的空間 (坦白說這樣已經有點不舒服, 活動空間太小了)
結果後座也只剩這樣.....

GLK300有標配原廠側踏, 看看出入的角度及跨腳進去的空間, 真的有點小

看行李箱的深度也是有點小. 例如行李遮板如果臨時要拿起來, 行李廂卻放不下去, 只能放後座地板

GLK 外型真的很特別, 很有味道....但以三, 四個人常常乘座的需求, 還有行李箱空間, 就真的是不適合我了...曾一度不想管那麼多而下訂, 但理性還是戰勝感性, 跟它無緣....最後去買了更大尺寸的四米八size的SUV.
不惑之年移居美國,該買什麼車?
。
,弄得滿身大汗
,倒是小老婆被洗得亮晶晶,終於可以出來見人了..來..看圖吧..


















































































