其實開這種4xx馬力的車有時候難免就會碰到這種事情, 這種車, 只要稍微採深一點就開始衝了, 要嘛就得很小心的採, 要不然許多人想要享受一下快感, 但又不想違規就會發生這種採一下下就得煞車,重複下去..像我不喜歡人家淦繳我, 通常都開C Mode然後超級溫馴的開(另一個原因是為了省油..), 但有時候要搶綠燈, 就算採一半整個車就開始叫起來了, 全採? 那是在市區幹不到的事情, 除了某個葉少爺以外.沒違規說實在話也不能說甚麼, 不過我只有在郊區高速公路上才會開S+全踩享受一下加速感
iienergyii wrote:今天晚上在回家的路上...(恕刪) 這樣操C63很意外嗎? 車又不是紙糊的...就好比你今天把到了一位超正妹, 你會每天從早到晚幹她到爆, 還是把她當女神供養???答案不是很明顯了嗎???
C63 從08年上市迄今也五年了早已過氣了這類車跟M3一樣剛上市入主的車主與現在入手的車主素質大多不同每一代車型 只要車價掉了一半你就會發現我說的事實(我是說素質大多不同)^____________________^
C63 in jp wrote:高速行駛遇到白色的皇...(恕刪) 通常遇到日本國產大眾四門轎車, 我就先看後座後面那邊的鏡子有沒有甚麼儀器之累的, 然後看車牌(只有當地的車牌才有可能, 譬如神奈川區域的高速公路就只有神奈川車牌的車子才有可能)然後看是不是兩個人, 不是就繼續大踩油門, 是的話繼續往前看是不是帶安全帽+制服, 是的話就乖乖的用定速龜在後面挑釁 不過他們對於超速的標準我還是搞不清楚..因為通常日本高速公路的限速因為他們自己的一些問題導致都很慢, 大部分人在限速80地方開100警察是不怎麼管, 但要到多久才會追你這點就很奧妙了..
http://www.youtube.com/watch?v=4mrAO2fhlrA性能車的雄厚聲浪, 全世界的玩法都一樣(愛炫酷)所有性能車的駕駛都相同, 只是有分悶騷害羞的宅車主與豪放愛表現的車主而已 ^^但他們都希望分享性能車的不同...聽聽下面的聲音 :前面是悶騷 (愛假),後面是豪放 (內心真面目露餡了^++++^)