zxc0615 wrote:
不懂樓上幾位的想法....(恕刪)
本篇最忠肯!!

也難怪 願意分享東西的人愈來愈少了~
jeffhsia wrote:
油門在前500~1000km間隙較大加油有遲緩,控制力道稍有差弛就會有明顯頓挫,這在變速箱學習模式及油門間隙機械磨合後就沒啥感覺了!不過較少用的倒檔開了5000還是有頓頓,AMG車款怠速設定給油不明顯,應該也是安全考量,畢竟車主都不想暴衝弄壁!
至於油耗,嘿嘿,真是參考吧?你真會在意?市區走走停停真不建議用S Mode,兇也兇不起來,換檔RPM高頓挫更明顯,跑車懸吊行程短當然也較顛,C就很好用啦!當上快速、高速時再按下S,那時爽度就差很多!
真要點實際數字分享,市區30%+高速70%平均在10km/l上下,S及C差距不大,應該主要也是右腳賤吧,只是,誰不.....
在跑了1000左右就催到6000RPM換檔,時速嘛你試了就知道(嘿嘿,320絶對有用2/3,小心紅斑馬),4000RPM以上拉到就要放不要太久,3000km以前不要用M(其實也沒比S順),保證你開得爽歪歪!...(恕刪)