千萬別開著美規水貨去看總代理

有時候 消費者看到原廠在台灣設分公司 很付責 很尊容 很爽快 但 這代表消費者必須付出更多金錢來買車 因為 又多轉一手了 不是嗎?但 好處就是萬一遇到車王(我知道回收過3部車 轉試乘車 再轉中古車) 消費者比較有保障 很多原廠技師駐台 處裡速度絕對比較快

若是貿易商車遇到車王 消費者只能跟車商比大小 萬一大到車商受不了 頂多倒給你看就是了 還有召回 很多召回活動貿易商車無法參予 因為 原廠通知源經銷商 但 車都已經從這國跑到別國了 要通知誰啊? 賓士是蠻付責的公司 就遇過召回出廠已6年的某批車回來免費更換要價約7萬的零件 甚至 新車出廠配胎也都有登錄呦 反觀貿易商車 因來源種類太多 有些連車有幾把鎖匙我們都沒權限查 當然也沒權限取消不在現任車主手中的鎖匙 我遇過超扯的1部s350 這部車配過16把鎖匙 失竊過2次 會不會有第3次 我不知道(賓士若沒鎖匙 小偷要偷的成本與時間不划算)

我所知道 在職期間 有跟我們買的約4部車在第一任車主手中被偷 但 都是車與鎖匙一起被偷啦 也遇過原廠拒絕連線的貿易商車 理由是 該車已在國外失竊 或嚴重事故全損(真的來源太多了)

花錢的態度人人不同 沒有好與壞 但 在業者眼裡 只有肯花錢的才是好客人無需懷疑
就曾多次聽到客人在噹客人 看什麼車 試什麼車 反正 新車出來就給他換下去就是了 買了不喜歡 就配給家人 主管或賣掉 幾十萬 你是賠不起厚??????
買水貨車相對來說是另外一種消費方式
無關對或不對
但如果真的是以購買水貨車為前提去總代理看車
業代發現有這種想法,要態度好明顯很難
去台灣LV的店拿自己在國外買的包(可能看不出來)
然後邊看包邊問店員這和平行輸入有何不同
我想店員態度也不可能很好
整個過程細節變一下,結果或許大不同
前面有人提過,不要開水貨車,開一台普通的國產車
這樣業代可能會以為你單純是比較水貨車和總代理的差異
或許會比較認真介紹
再來假使發言的前提就是水貨車不好想換總代理
相信業代搞不好更熱心

常常聽到網路上說業代態度差,結果去買其他品牌
自己也遇過同樣的業務,重點在人,每一牌都差不多
不過
週遭的經驗
如果最後的確沒有買那個業代的品牌
只能說這個業務實在厲害,沒有浪費時間在不會成交的標的上
真的有這樣的情形
往往都是價格的問題,而不是態度
如果對於一輛車有著極高的興趣,甚至有意購買
我相信不會有業代笨到感覺不出來
讓可能到手的生意飛走
怎麼沒找其他業代寫單直接下訂金?

業務也是要生活,個人修養不同而已。

直接問配備跟價格,聊一些五四三的,看車還搞出火氣。

menter wrote:
我真的覺得美規很划...(恕刪)


這位老兄講的真好. 百分之百贊同.


很想知道最後,版主到底有沒有換車啊!?

業代不好,可以換業代啊

新店賓航不好可以換中華啊,

如果覺得台灣總代理不好可以,換水貨啊,

如果覺得對賓士厭惡,可以換其他牌子的車啊,


重點是版主你到底有沒有買新車啊!?

沒有的話,我只能說。。。。


根本沒有要換車,要買車,去給人家亂, 這心態已經錯一半了。

如果你最後有購買新車,那新店許姓業代,東西可以包一包回家了。








阿胖3106阿胖 wrote:
就曾多次聽到客人在噹客人 看什麼車 試什麼車 反正 新車出來就給他換下去就是了 買了不喜歡 就配給家人 主管或賣掉 幾十萬 你是賠不起厚??????


!


這才是真理!
沒想到這裡還在蓋.

一些人提出的例子真奇怪.

拿水貨LV包去台灣專賣店問,店員態度會不好?
請問一個客人如果買過水貨包就一輩子只能買水貨包嗎?
說不定今天店員如果介紹得不錯,還是有可能買阿.
畢竟有些人買東西靠的是衝動,不見得都會那麼精打細算.
且也不是常常在出國,說不定覺得台灣櫃上價差也沒很大就買了.

難道現在的業務都這麼好當嗎?像樓上有人講的一樣,問題太多不賣,
穿著隨便不賣,開水貨車不賣...拜託,那是你的工作好嗎??
除非今天同時進來很多客人,那麼你優先服務你覺得較有可能購買的客人
那還說得過去,但是我常常看到的是沒事做,也不肯過來服務的業務.

記得以前有次在MLB打世界大賽的時候去美國benz的dealer看車,結果
全部的業務都在看電視,經理馬上就出來罵人了.

然後有人還在講水貨車調表真的是很落後的資訊,難道不知道有carfax,auto check?

真的要比較,就是比同年份,同配備,同里程數,甚至同樣內外裝顏色的水貨車跟總代理車價格,
這樣就公平了.然後價差就是保固的錢(如果是還沒過保的車),跟很多人一直在強調的"尊榮感"價格.

不要再扯新舊,美規歐規貿易車都有新車.

然後關於美規那黃色的燈,我覺得有的人用掉單純只是覺得醜,應該不是什麼自卑,怕人家知道吧.
除非你去搞個中華賓士貼上去.

另外有些人不斷鬼打牆的講,要是真的有錢人才不會在意...一堆,真想問你們真的看過有錢人嗎?
有錢人之所以會有錢通常就是因為更會精打細算,還有人質疑身價10億會"只"開CLS.不好意思,
台灣很多有錢人的確就是這樣,當然暴發戶,靠爸族,中彩券,搞詐騙的不在此限.
會買水貨的,「大部分」是有預算考量,買水貨新車的,只有少數,大約10台水貨有9台二手,有的只有國產車預算,但卻想買雙B,這情形太多太多,經銷商的業務第一時間就會判斷你是不是他的客人,為了避免被洗臉,最好是帶現金去看,個人的經驗,我的Evoque跟V40就是如此,坐下來談的就只是車色、配件、條件而已,都ok了,訂單寫完就回家。有的業務也會直接拿訂單出來,測試你是否真有要買,不然只是浪費雙方時間,我也有只是「純粹」看車時,就會主動告知業務,我只是來「看看」。
我來訊息分享一下 幾本上美國雙B新車 基本上都要簽約
保證一定時間不能輸出海外 若要輸出要賠償一定金額
所以說美國來的全新車 也是用人頭買來再運台灣的
很好玩的一件事情 中國大陸不允許中古車進口中國
所以大多數的人頭新車都是銷往中國去了 因為比較高價賺比較多
所以也蠻懷疑台灣的全新車 的數量為何
我相信會有試駕極新車 來冒充全新車
有要買水貨全新車的 要看仔細一點
因為中國比我們更需要 全新的雙B車


maserati0212 wrote:
沒想到這裡還在蓋.
...(恕刪)


簡單的回覆您: 買車客戶選業代,業代賣車也是會選客戶,一輛車子能成交,價格優惠並不是佔完全因素,
還有看雙方洽談整體感覺合不合得來, 業務工作講求的是人和, 至於水貨不水貨的問題,
我沒什麼看法,單純的個人價值認知, 沒有一定的好與不好 !!
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