討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

讓賓士車更人性化 (一) .解決 E class 車內/車外循環限制的方法

21分

樓主

個人積分：21分

文章編號：47918621

感謝版上眾多網友熱烈提出各種回應（想法、看法、辦法）

小弟再補充如下：

1• 由RX400h換成E class , 純因家人現階段生活需求改變，Lexus 及時其它雙B車都有其優點，底盤是雙B的強項。

2•車內循環、車外循環這兩者的空間品質相差很多的。

jaysung

1684分

42樓

個人積分：1684分

文章編號：47918833

這點小地方，德國車廠都沒想到?
全世界的環境品質都會一樣嗎?
這應該不用大腦去想吧...
還好原廠還懂得變通....

難怪日本車還是比較獲得台灣人青睞
不用什麼保養，就是針對全球設計....

motolove

16612分

43樓

個人積分：16612分

文章編號：47918961

歐洲人設計就是只考慮他們

包含之前的環保材質

還有一堆惱殘的設計比比皆是

花了大錢買台歐車錢他們賺飽飽

搞的別的國家 user 都不是人

何苦 ?

56分

44樓

個人積分：56分

文章編號：47919029

怎不選排氣量大一點的?大車換成這台小車一定不習慣吧!

10分

45樓

個人積分：10分

文章編號：47919153

不用到進口車，我的國產舊車也會這樣，這時只想到手動的好處。

43分

46樓

個人積分：43分

文章編號：47919182

開了8年
已經習慣車外循環了
重點是濾網
一定要換賓士正廠的
過濾功能超強
就算是在大烏賊後面
也只有一點點柴油的味道

41分

47樓

個人積分：41分

文章編號：47919853

jaysung wrote:
這點小地方，德國車廠都沒想到?
全世界的環境品質都會一樣嗎?
這應該不用大腦去想吧...
還好原廠還懂得變通....

難怪日本車還是比較獲得台灣人青睞
不用什麼保養，就是針對全球設計....
...(恕刪)

我的Toyota previa也是會自動切到外氣循環。似乎是會去偵測車室內空氣品質自動車內外氣切換。

SpaceX

672分

48樓

個人積分：672分

文章編號：47920048

其實我認為賓士這種做法有爭議，違背服務精神

車子是車主的財產

更改空氣循環只是個小設定

如果車主已經了解更改後的結果

車廠應該配合車主，而不是讓車主花費許多精力交涉才願意做此項小設定

tokikawa

2080分

49樓

個人積分：2080分

文章編號：47920224

或許頂級車型沒坐過很久
不過一些也蠻高級的車
開室外循環還沒有聞不到廢氣的經驗

lucifer@mobile01

337分

50樓

lucifer@mobile01

個人積分：337分

文章編號：47921138

好像是會這樣但是我沒是過, 前後開了4台 benz 都習慣自己用手按內循環
連我平常上下班用的 infinti 也是這樣, AC auto 按了之後還要按一次室內循環

阿阿多 wrote:
另外我猜室內循環/室外交換鍵多按兩次應該就不會自動跳到室外交換

1
3
4
5
6
7
7

小惡魔廣編特輯

從浮世繪到梵谷星夜！MSI Prestige 14 Flip AI+ 梵谷特仕版讓藝術名作化身 AI 隨行筆電

從浮世繪到梵谷星夜！MSI Prestige 14 Flip AI+ 梵谷特仕版讓藝術名作化身 AI 隨行筆電

【9月】Mobile01會員獨享｜ASUS Pad (T3201) 極致視覺與跨界神機降臨！

【9月】Mobile01會員獨享｜ASUS Pad (T3201) 極致視覺與跨界神機降臨！

什麼牌子的電視比較好？耐用度、選購重點與True RGB優勢解析

什麼牌子的電視比較好？耐用度、選購重點與True RGB優勢解析