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Johnson小賢 wrote:
就如樓上大大說的
自...(恕刪)
市場定位
Mercedes-Benz TAIWAN
2013後
300萬以上的車種-->標配COMAND Online
2016後
400萬以上的車種-->標配DRIVER ASSIST
.
.
選配DRIVER ASSIST
(
233 DISTRONIC PLUS
234 BLIND SPOT ASSIST/ 237 ACTIVE SPOT ASSIST
476 LANE KEEPING ASSIST/ 238 ACTIVE LANE KEEPING ASSIST
513 SPEED LIMIT ASSIST
)
至少
20萬起跳
.
.
到時候
選配不下去時...
為何別人有?我沒有?
只是
更XXOO!!!
.
.
其實
台灣賓士
真的用心良苦
像現在
買S65 AMG也一樣不能選配
真是公平
.
.
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VICTORY KEN wrote:
我很好奇為什麼VOL...(恕刪)
Volvo的city safety system是利用光測系統(Light Detection And Ranging)
不會干擾雷達波段, 所以不會被NCC管制
但這個系統是有限制的, 當濃霧或大雨時會干擾系統
"However, the sensor is compromised if it is covered by dirt or snow, or in adverse weather conditions such as thick fog or heavy rain. To mitigate this, the sensor is sited in the area which is swept by the windscreen wipers."
有興趣可以看Euro NCAP的介紹
http://www.euroncap.com/rewards/volvo_city_safety.aspx
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