不爭論鍍膜或是打蠟或是封體好,我先就我自己的經驗來談不管哪一種,要讓車漆到達最亮的狀態,是一定要先拋光讓車漆達到無痕、平整的狀態不要跟我說原廠新車烤漆出來為什麼還要拋光?我只能說,不是原廠出來漆面就是平整,多多少少還是會有橘皮狀態所以有些人為了亮還要更亮,就會去美容,而美容要讓車漆亮就是首要拋光研磨沒有其他辦法,就算你用號稱業界最好的蠟還是要前期作業將漆面狀態弄到完美所以,只要拋光就是會傷到金油層,這是無庸置疑的,不要在那邊嘴砲什麼產品多好都不會磨到漆怎樣拋光就是要磨,磨就會傷,只是被拋掉的那一層厚還是薄而已,這一點是我還沒當兵前的工作經驗我做了將近8年,基本上拋光過的車起碼有500部,一次大美容每部車整車拋光不只3次,除非你經驗比我多,不然不用去爭議所謂傷不傷,個人觀點不同而已,我也不認為那是所謂傷,只是必要磨耗,當然要叫做傷也可以,因為有磨掉一層鍍膜或打蠟,都各有好處,其實不用去爭論鍍膜對於懶的洗車又不想花錢讓別人洗的人來說,確實是很方便的產物但是有品牌名氣大的產品價格實在令人不敢恭維,現在市面上有許多便宜的可DIY產品我個人覺得可以自己買來使用,基本上對於要求不高只為了洗車方便不要求亮度的人來說已經物超所值但是你如果要求要很亮,那你只能花錢去先將漆面磨一遍,再去鍍膜,這種錢只能讓人賺至於需要烘烤的鍍膜,那只是為了讓它快點固化硬化,不代表什麼,把它放著它也會硬化,要烤不代表它與眾不同,只是為了商家施工速度方便,多點噱頭好讓高費用收的理所當然一點,沒什麼了不起打蠟對於肯花錢,或是不嫌洗車麻煩的人,也是有好處,基本上就我經驗來說,常打蠟的車如果有時候輕微擦到,漆面受損的機率會比較小,不過版金凹陷還是難免
我覺得第一次鍍膜如果是業代送的而且算是有信譽的店家可以給他做新車的車漆狀態應該是最好的薄薄削掉一層讓表面更光滑是可以的但之後的洗車要正確~正確的洗車法可以少去很多麻煩鍍完膜->上封體(N層)--平常洗車上封體已經是我的基本步驟了要去跟人家分勝負~上蠟~在上噴蠟~
騙白癡的這種氟素鍍膜的全名叫做聚四氟乙烯是一種工業化學原料存在很多地方,俗名叫做鐵氟龍聚乙烯俗稱塑膠唉,所以有鐵氟龍的不沾鍋不要用會致毒,主要作用是防腐蝕水電止洩帶貼布西路的主原料就是鐵氟龍,這種東西根本便宜到會靠北至於俗稱的汽車金油則是聚異氰脲酸酯主要作用是保溫隔熱貴是貴在師傅工材料錢沒多少,至於想要耐腐蝕不講就拋光亮面的直接買市面便宜貨就好了,因為這種氟素鍍膜本身就不是很貴的材料