曾讚 wrote:
當然以中國的人口車...(恕刪)
別在凹了....越凹越讓人懷疑你是不是真的去過大陸....
有空去上海(人口數和台灣差不多)
多逛逛
看到的名車絕對比你整個周末晚上在信義區夜店門口看到的還誇張
台灣人就是這樣才不會進步
太過於自大了
唉~~~~
我連去南京周邊的一個小城高淳縣吃個螃蟹
看到的牛,馬,蛙,,都比信義區多!!!
有空多出去走走吧!
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更別說現在要推出的 E43，命名方式更直接向 AMG 靠攏
不管你是多懂車，買過多少輛 AMG 車款，或是上過多少次 AMG Driving Academy
AMG 牌子是賓士的，賓士說是 AMG 車型，它就是，這有什麼好爭論的？
one man, one engine, 但原廠現在要自打嘴巴，43 車款直接當 AMG 賣
廠是它的，牌子是它的，它要怎麼用，怎麼行銷，你奈他何？
就算你買過 45/63/65 AMG 或是現任車主
你也沒資格說 43 就不是 AMG
你只有心理不舒服的資格
頂多看到別人在這裡開箱 450/43 的時候酸個幾句
因為你的 45/63/65 是 one man, one engine...
好像有點幼稚？嗯
先別說超跑市場在大陸有多大
AMG 市場絕對是比台灣大，這也沒什麼好爭論的
去年 AMG GTS 上市發表會辦在上海F1賽車場
大中華區就這麼一場，台灣沒有任何一個所謂的VIP被邀請
『香港還有幾個VIP是賓士出機票飯店去參加的』
活動一個晚上燒掉1000萬人民幣
在賽道上還燒了幾十個胎
連 SLS GT3 都出現，載超級 VIP 下去賽道上跑
台灣辦了什麼活動？一些 finger food 再一些免費飲料
找幾個小模在現場站一下放個影片，就是上市發表會了
哪個市場重要，還需要比較？
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cedarwood wrote:
之前 C450 4MATIC...(恕刪)
這感覺有點像我一個朋友開M135i 是否他就可以認為和M2 M3一樣是M系車主？
而且這個M還是BMW自己掛上去的噢 , 那大家認不認Ｍ135i是Ｍ系呢？
而且到底是買車的是老大還是車廠是老大啊？沒車主買車車廠混個屁啊 !
大眾早就已經把1A1B 明確分為 S-line/S/RS , M-sport/MP/M
只差 M-BENZ還在那邊搞曖昧不明,有推出AMG Look版一堆,現在發現沒有對應
S和MP級距的款 , 搞了一個43系 說直掛AMG , 這樣想弄混大眾以為買43就
可以跟RS/M 來平起平座 , 藉此拉抬銷售 . 這不過就是車廠的行銷手法罷了 .
M-BENZ也可以出 AMG 25系啊 , 難道你也認為這是正AMG ?
不要被車廠行銷伎倆耍了 還在那幫腔 . 買車的人才是老大好嗎 ~
還有此篇是我看過樓主臉被打得最腫的一篇
還扯什麼中國和台灣 人家明明用自身經驗和樓主在討論
被打臉後無端扯什麼中國和台灣以為可以激起台灣人的民粹
拜託這在政治上玩玩就好 這種專業的還想搞這招 真是笑死我
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大家好我是小叮当 wrote:
这位大大有些想当然...(恕刪)
43已經放上去了
SLC 43
http://www.mercedes-amg.com/slc43.php?lang=eng#vehicle_overview_section
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