四缸引擎四秒破百 Mercedes-AMG A45 4MATIC

-馬克- · 2016-06-02T09:35:10+08:00

近年來，受到供油電腦軟體處理速度、缸內直噴技術的穩定發展以及渦輪增壓技術整合，讓許多小排氣量渦輪增壓引擎的動力表現有了十足長進，促使多數鋼砲車款的最大動力突破三百匹之譜，百公里加速也紛紛跑進五秒以內，強悍實力展現即使面對許多純種跑車也毫無畏懼！三年前，首次亮相的A45 AMG 4MATIC即憑藉著360匹最大馬力與百公里加速4.6秒的堅強實力，為鋼砲級距樹立一個水準極高的指摽數字，這項數據雖然隨後於2014年被Audi RS3所打破（367hp/0~100km/h公里加速4.3秒），不過RS3並未得意太久，於2015年推出小改款的Mercedes-AMG A45 4MATIC，立刻將最大動力上修至381hp/48.5kgm，百公里加速也因而進步至4.2秒，成為一輛不折不扣的高性能鋼砲！於去年進行小改款工程的A系列，主要集中於前後燈組、保桿造型及動力編成上的改變，目前A系列擁有A180、A180 AMG Line、A250 Sport、Mercedes-AMG A45 4MATIC四款車型，總代理也在最近導入限量販售的A250 Sport手排車型，以滿足亟需操駕樂趣的熱血族群！在先前的試駕經驗裡，A250 Sport已給予筆者相當熱血，懸吊設定甚至帶點硬派的操駕感受，因此掛上AMG正名的A45 4MATIC，還能將底盤、動力提升至何種境界，也是試駕前我們十分好奇的重點。這具以M270為基礎演變而來的M133四缸渦輪增壓汽油引擎，多項技術來自科技程度更高、動力更強大的M156及M157，M133引擎使用噴射導引式汽油噴射技術，藉由更佳的熱效率來提升燃油效率運作。渦輪增壓部份採用雙渦流渦輪增壓器並將進氣壓力加大至1.8Bar，雙渦流岐管的優點是在高度增壓作用下，排氣的壓力與溫度可供給快速反應及氣體循環。進、排汽門的作動時機是交給連續可變凸輪軸定位分別調整，希望能在各種狀態下達到最佳的汽缸進氣效果。經由各項技術整合，小改款A45 4MATIC最大動力已達到381hp/48.5kgm的狂妄表現！小改款車型的頭燈式樣略有不同，全車系車款均配置標準型LED頭燈。尾燈內部結構同樣有所改變，上下對稱式導光燈條形成相當鮮明的辨識特色。比起先前車型稜角分明的銳利風格，小改款車型改以圓潤線條呈現，整體霸氣程度並未因此而有絲毫減少。車尾除了尾燈式樣以外改變幅度不大，排氣管造型與黑色擾流板樣式皆與先前車型大致相同。A45 4MATIC標配四只18吋多輻式鋁圈，輪胎尺寸為235/40R18，原廠配胎為Continental ContiSportContact 5P。同時為因應此車的性能表現，全車配備通風打孔煞車碟盤，前煞車碟盤尺寸為350mmx32mm，搭配四活塞固定式卡鉗，後煞車碟盤為330mmx22mm，搭配單活塞浮動式卡鉗。在國內市場中，與A45 4MATIC屬性最為接近的當屬Audi RS3 Sportback，兩款車型的動力相近且同為四輪驅動配置，有機會或許可將兩部車借來同場較量一番！不過最大馬力超過三百匹的鋼砲車型也不只這兩輛，像是BMW M135i、近日相當熱門的Honda Civic Type R FK2、國內不一定有機會見到的Ford第三代Focus RS、VW Golf Clubsport S都是競爭對手之一。由上述車型也可發現，現在要稱之為「鋼砲」的標準已被大幅提升，最大沒有超過三百匹早已端不上檯面...精緻中帶有熱血氛圍的車室內裝，是A45 4MATIC的一貫風格，小改款車型未在內裝設計上多做改變，仍是以紅色車縫線、類碳纖維飾版、類麂皮材質等元素來營