負家子弟 wrote:
出保刁不刁難就看水貨商跟產險公司了,有能力的水貨商是有辦法出寶很阿薩力的,就像台賓的分店,有的出保
很阿薩力,有的就龜毛的要死,所以出保維修乾不乾脆,端看水貨商的能力跟態度.
基本上保固險的錢是車主出的,賠是銀行要賠,看不出水貨商刁難的必要?
而總代理保固是台賓自己吸收,更有斤斤計較的理由.
另外保固險一般可以保出廠日期+五年,每年7~8千,台賓只有三年,要延長第4~6年得付超多錢:
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下面我以我在w205車主社團的文章來給各位參考
這邊我拿網路上隨便一篇廣告文主打所謂的高配車
來比較一下總代理C250跟C300外匯車的差別
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此車為黑色, 預售210萬, C250標配價格則為260萬
但總代理現金+車色折我想標配應該會有到20+的空間
外匯車架上上面是打實價, 但我還是以10萬折扣來算
售價： 200萬(15年式二手) vs 240萬 (17年式全新)
馬力： 241hp vs 211hp
配備：
記憶椅 => 標配
電動椅 => 標配
藍芽系統 => 標配
6/4分離椅 => 標配
AMG鋁圈 => 標配
定速巡航 => 標配
電折後視鏡 => 標配
AMG方向盤附換檔撥片 => 標配
中文化多媒體系統 => 標配
LED頭燈 => 標配
加熱椅 => 看到這個我笑了XD
首先, 有沒有發現這邊列的一大串都是台灣標配就有的
而以下這邊為該廣告車輛有但台灣總代理是選配部分:
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1) KEY GO 免鑰匙車門感應系統 => C250標配無 (36000元)
2) Burmester頂級音響 => C250標配無 (51000元)
3) 全景天窗 => C250則是標配一般天窗
台灣C250總代理標配, 但該外匯車並無配備的
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1) C250標配的是LED智慧型頭燈 (46000)
2) 盲點(30000)
3) 360度環景(21000)
另外保固方面
外匯車採出廠日期起算兩年, 也代表此車保固可能剩不到一年
總代理C250這部分全新車則為原廠提供保固三年這樣
其實外匯車最重視的cp值, 所謂的高配也要看清楚,
甚至一些廠商會進C300 avantgarde來降低成本
以此篇為例, c250除少了keyless/Burmester/全景天窗外,
其他列的霹哩啪拉好像很多台灣其實都標配,
此廣告車少了台灣標配的LED智慧頭燈/盲點/360度環景
而馬力部分基本上C250/C300為同顆引擎, 晶片改一下就上去了
所以基本上外匯車在配備上佔不到便宜的情況下
這邊的價差大概就是買總代理新車vs 15年外匯＋二手車折舊的價格了
至於總代理新車與1-2年二手車的折舊及保固時間差異
及在總代理買可提供徳訂客製化訂車 (ex.23P套件, 目前沒看過外匯車有的)
重點還有是不是在總代理買那個說出來的fu (這點純屬個人觀感)
這中間的差異值不值得這中間3.40萬的價差,
我想也就見人見智了!
ps.發這篇文沒其他意思 我單純舉例將配備列出來提供比較
畢竟就現在的C300也不是什麼外匯可以砍到多低單價的車款
總代理/外匯單純每個人選擇不同,但也不要老說的總代理車主像凱子一樣
其實大家都是同款車車主, 彼此互相尊重就好
重點還是享受這車帶來給各位車主的安全與樂趣
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二手車行賣的時候改口這台可是幾乎沒開過啊，給你折10萬(95折)，我們已經做良心事業了，
二手車商(水貨車商)主力是引進二手車，海關認定的價值較低，因此抽的稅金較少，
和總代理的全新車相比，當然有明顯價差，
很多配備也未必計入海關認定價值，拿總代理的選配價格加在車輛上，更顯得二手車有競爭力。
但是二手車商(水貨車商)毛利率未必比較低，只要價差足夠吸引人就好。
總之不要以所謂"水貨"來認定車子好壞，以持平的心態來看待"二手車"，確認車況OK當然二手車折舊比較少比較划算。
另外二手車配備通常都很多，但水貨全新車的配備則未必，
之前看過全新歐規528i，水貨公司成交價格差32萬，
但是水貨少了: 環景，前雷達，倒車攝影，天窗，輪圈少2吋(19-->17)，兩者均無導航。
至於這個價格覺得值得不值得見仁見智，總之多多比較。
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