黃阿土司機 wrote:
看到你的這份估價單...(恕刪)

我只能說你太小看外廠了,他們的小保養是2萬起跳,大保養就是現在價錢左右,這台車是全新的,而且沒估價,沒工單,就照片上的那樣就可以領錢了,我只能說老爸沒退休前在保養車上花很多,不過問題一樣也不少,我只希望現在回原廠別這麼誇張了…
就8000或一年回去 過保固就可以延後一點再回去
我覺得
回原廠有個好處是有些小問題 軟體更新就可能改善
像我回去準備些小東西給接待 會加減沙必思一些費用

還有真的沒處理好 原廠才有那肩膀賠

KEVIN4826 wrote:
我只能說你太小看外...(恕刪)

我的W212都在原廠保養,也沒有這麼誇張
你這估價單的單價不算離譜,不算坑人,但是項目也太多太集中
即便原廠也會幫我考慮分散在幾次不同的保養裡,不要一次花太多
7萬公里做這樣超級大保養,得要看看之前到底是如何保養的
蠻多非必要選項
機油選對跑1萬在保養都不是問題
回原廠吧~
通常會先給車主過目單子
可以選擇性刪除

KEVIN4826 wrote:
喔,原來是這樣,那...(恕刪)

跟你說一件事情。

最近買了一台外匯BMW 535GT,英文保養手冊是1年/10000英哩=16000公里,才需保養一次,火星塞每6萬更換

其他保養該更換零件都有說明,其他細項就是保養檢查,壞掉就換,加上535GT本身有idrive功能,有異常都會提醒

台灣保養廠比德國母廠還了不起嗎? 竟然可以自訂保養週期,真是笑死人。


tojohnsonlee wrote:
小弟跟您家父開的是...(恕刪)

老爸從新車就在外廠了,因為之前另一台賓士也是在哪做保養,後面保養每次都5萬多才換新車,現在這車也才7,8年左右,其實如果壞掉了換引擎腳也好,只是保養時都未告知,付錢時才知道,不過那也是看老爸好說話的關係,所以現在知道了才想幫他以後開回原廠保養

and325i wrote:
就8000或一年回...(恕刪)

我現在也是這樣想,只是不曉得回原廠會不會出現一堆時間到要換的東西…因為之前都沒有保養紀錄

Ronniekuo wrote:
跟你說一件事情。最...(恕刪)

沒辦法,不然去外廠也是被敲,既然是回原廠就盡量照他們的規則走,頂多我一年回一次就好,里程就不管了

atlier22n wrote:
蠻多非必要選項機油...(恕刪)

沒錯,至少還可以刪除不必要的項目
KEVIN4826 wrote:
我現在也是這樣想,只是不曉得回原廠會不會出現一堆時間到要換的東西…因為之前都沒有保養紀錄

要不要換,決定權還是在車主,車廠頂多只是建議更換,倒是不用擔心這個

話說回來,令尊跟這外廠接觸這麼多年,應該有一定程度的信任,也未必要更換廠家
或許可以溝通日後的做法
萬一真不行,也還有不少外廠可以選擇
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