提利昂·蘭尼斯特 wrote:
德國生產品質有沒有比..但德國人工薪水比較高
買到德國組裝的車子
內心就會感覺比較有那個價值沒被車廠賺那麼多.(恕刪)
神回應！好好笑！
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手機，掛Apple牌的，螢幕大立光，CPU台積電，記憶體韓國的，外殼泰國的
同樣的，光媒體主機就那麼多國家
Audi的LED頭燈？LED core,台灣很多代工頭燈，法拉利的輪框，一些高階螺絲。
你拆開來看，MIT你覺得品質。我只能說台灣一級棒。
你的車價格，你的品牌代表你的品質。同樣一家公司的螺絲幾塊錢到數千元都有
同樣的工廠生產同樣的衣服，他有賣到百貨公司也賣到夜市，他的品質，她的成本也不同
我買500萬的車，你就要給我500萬品質。至於你是不是拿到很便宜的工廠做那是你的問題。你用很便宜的方式做，做出500萬產品，那是你的本事。工廠對公司負責。公司替客戶保證
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jason001007 wrote:
每隔國家每個人工作態度都不一樣阿!
有些人作事都敷衍了事~時間到了就下班!管你做得好不好~
有些人對工作的要求~不達到完美決不善罷甘休~
大概就是這樣的差別
沒錯
之前看DISCOVERY 描述德蘇2戰的一場坦克大血戰
雙方主力是豹式跟T34
那個專家說 當時平均一台坦克壽命在東戰場是不到1個月
所以T34 是粗製濫造 反正以數量壓死你
而德國呢 她拿出一個圓環
其實是兩個圓環疊在一起可以選轉
以現代眼光仍然是工藝精品
她說了一句 德國人就是啥都要做到完美
如果是跟捷克比 那就沒差太多
捷克雖然是斯拉夫人 但是思想 習慣已經被幾百年的德意志統治給轉換了
但是匈牙利? 這就不知道了
工作態度應該是差蠻多的吧
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我定一樣的標準，一百件抽五件，誤差不能差多少，檢驗不過整批退
你公司在楊梅的生產線在彰濱的生產線，品質會不一樣。同樣的生產線有台灣，外國人，標準會不同
同公司，我北部建一條，南部建一條，東南亞建一條，技術，規格，SOP都一樣，東南亞運回台灣，QC過在打上Mark你根本分不出來那邊做的
製造業就是這樣，多個工廠做進入倉庫前品管，在倉庫裡混在一起，不要看生產編號，你根本不知道那一個工廠做的。你也可以模具從A工廠移到B工廠，他做出來就跟A工廠一樣
一台車在不同國家做品質不是問題
大部分都是車廠國做新的高價值的車種，低階國家做舊款的。車廠國每年新的研發需要把舊的遷移至次產線。等這台車沒價值，沒保固，把模具賣給外場去，因為模具舊了精密比較低，但因為舊車只要便宜可用就行了。等車子非常老了，連外場零件廠都沒利潤，模具就報廢。修車只能從殺肉場找
