hublot0888 wrote:
昨天下午和朋友突然想(恕刪)
所以你想要漂亮的女人接洽嗎
你應該去酒店選妃而不是抱怨
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1、你們錢都是自己賺的嗎？
2、你們做什麼的？
3、公司在哪？
4、怎麼年紀輕輕就這麼有錢？
5、你們朋友怎麼那麼有錢？
舊宗路的中華賓士，超豪華氣派，我也想去那裡，看看W206的最入門款，怕也被業務這樣身家調查........
因為我沒有Taycan可以開，只有Toyota..........
我們重來沒這麼想 我們兩個都買過這麼多車了 只是分享這次看車的體驗而已 他們要不要跟我們聯絡根本無所謂 對我們來說只是變成跟朋友聚餐茶餘飯後的閒聊話題而已[笑]
新帳號來回這篇 我就說了吧 電話中這業務跟我朋友說 不好意思 她不知道我們開什麼車 我想她搞錯重點了吧 等於她承認會看客人的車來決定接待方式 還好她不是我公司的業務[大笑][大笑][大笑]
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韓非子 wrote:就我在大陸的觀察，56E那個級別都很多人是買來當家用車，甚至是唯一家用車的。所以至少BBA這種級別的品牌應該有過半數買家還是會跑去展間看車，甚至還會貨比三家的。
就我所知，一般車主不...(恕刪)
如果看個案的話，我家買賓士GLK跟蔚來ES6，還有很熟的親戚朋友（不是同一個人）買寶馬X5、蔚來ES8、福斯輝騰、賓士S，都有去展間看車。
你說的情況可能在台灣比較常見吧，可能因為台灣市場規模小、競爭小，品牌信仰比較高，對於雙B這種品牌來說沒什麼增量市場可挖掘的，存量市場也是各有自己的（鈔）票倉，基本也沒有新的競爭者會加入，所以很多（潛在）消費者也不會管服務好不好了，因為對他們來講也沒有別的選擇。
另外如果經歷過蔚來那種真正「體驗式消費」的服務後，再去跟BBA的服務（下限）一對比，會有明顯的價值感知差異。
講真的買車重來不用在現場議價 都是看一看回家聯絡租賃公司處理…那張合約才是真的購車成本 現場完全不用問折幾趴什麼的
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我是去看車 又不是去貸款 為什要回答這些問題[囧]
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業務有來電解釋道歉了...不想影響到任何人 原本只是單純分享而已
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業務是不是姓黃啊？
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