Dennis Lai wrote:花花松 大!!可試著斜斜開啊我是已妥協台北狀況啦這家無法停.就換家若是已知目的地無法停就"打的"我是連機械式都不敢勒.怕傷到框我爸都罵我開個車那麼辛苦...(恕刪) 重點那裡是我家地下停車場啦~~正在想解決方案
花花松 wrote:備斯登套裝,無解。不...(恕刪) BILSTEIN B12 都中 !! 那真的.....不知您輪圈和葉子板差多少把扁平比提高車子是會變高沒錯但您如果要高到不中底盤的程度.整體協調感會.....尤其您又換那種 2 piece 鋼圈我自己是在 1 指半左右.其實也開得蠻辛苦的都覺得我朋友他們蠻利害的. 1 指左右chinshen0322 wrote:W211 E350KT 秀個圖.品香一下啊 !!
Dennis Lai wrote:BILSTEIN B12 都中 !! 那真的.....不知您輪圈和葉子板差多少把扁平比提高車子是會變高沒錯但您如果要高到不中底盤的程度.整體協調感會.....尤其您又換那種 2 piece 鋼圈我自己是在 1 指半左右.其實也開得蠻辛苦的都覺得我朋友他們蠻利害的. 1 指左右秀個圖.品香一下啊 !!...(恕刪) 前輪一指伸不進去,後輪切齊。我的鋁圈是國產鍛造一片的啦~~
花花松 wrote:前輪一指伸不進去,後...(恕刪) 那還真的蠻低的 !! 套裝的也能那麼低呦 !!您那有邊唇的鋼圈讓人有 2 piece 的錯覺不過有唇的鋼圈把扁平比昇厚真的美感會扣分要考慮 KW V3 嗎 !!?
Dennis Lai wrote:那還真的蠻低的 !! 套裝的也能那麼低呦 !!您那有邊唇的鋼圈讓人有 2 piece 的錯覺不過有唇的鋼圈把扁平比昇厚真的美感會扣分要考慮 KW V3 嗎 !!?...(恕刪) 漸漸想讓它回復賓士的本質~~