貿易商進的這些美規C300 及C250, 大部分配備都較陽春, 因為進口所有稅金是加了配備價格去抽,台灣進口稅率那麼高, 當然進較陽春的車,稅金少,總價就更吸引人,另一方面,美國人比較不在乎豪華配備.
另外,不必太在意美規車的高里程,一般美國一年開2萬到3萬 miles,很正常, 不要用台灣的觀念看美規里程, 美國平均車速較高,比較沒有走走停停,寧可要一年2萬公里的高速車,也不要一年1萬公里的都市車.
PS: 美國租車(Renting)公司,很少看到里程超過兩萬哩的車,我想兩萬miles以內就賣掉了.
商人的話聽聽就好~ 很多話術只是為了讓你買單而已,但也不要去相信連國外都沒去過的人去批評!

國外氣候好? 不一定要看哪一州,
西雅圖一年有一半的時間都會下雨,最常見的是午後陣雨,弗州氣候跟台灣很像一樣濕熱還有飓風
路大? 恩 美國似乎是這樣 德州的田園小路跟高山國家公園的路再小 也是雙線道 但歐洲就一推石磚馬車走的小路人在車上整個超不舒服
路況好? 不一定看哪一條 至少101(Hway) 舊金山機場跟San Jose這段我覺得很鳥 紐約市也一推爛路
不會走走停停? 不一定 看城市 開過舊金山跟紐約就知道我在說什麼...
雖然如此 但我還是買了美規的E60 一來BMW是圓夢,二來新車的折舊真的不低
我不是車商,但我覺得二手車其實就是想辦法讓風險降低
相對於國內車商跟你拍胸補掛保證 不純砍頭 (大誤

美國當然也有奸商,但比例至少低,給你的資料至少是公開的透明度比國內的好
當然再配合萊茵做進一步的確認是一定要的
既然都要買美規車了,carfox跟autocheck的錢就不要省了,即使車商能提供,但親眼看到自己買的資料應該你會能更安心
最後 不管買什麼 買車買房買3C 都不要貪小便宜,一分錢一分貨雖不一定是真理,但便宜無好貨卻是千真萬確的,除非平常有做功德吧

總之 多加注意小心去買就對了 祝樓主能找到好車!

When a rental car reach a certain condition, the rental company will either gives the back to the manufacturer or sells the car to the public (depends on the deal they have on agreement). I've never heard or seen a rental car running at 60,000 miles. If I get a rental at that high mileage, I will ask them to give me another one.
hughshen wrote:
既然都要買美規車了,carfox跟autocheck的錢就不要省了...(恕刪)