tomatokuo wrote:對向的兩台車車速同為80,相對速度確實為160...(恕刪) 看來台灣還是有希望的我本想跟你舉一樣的例子,謝謝你幫忙完成。我倒是很好奇,堅持二車80對撞與80單獨撞牆是一樣的童鞋,能不能說明一下立論基礎?
G35Coupe wrote:我倒是很好奇,堅持二車80對撞與80單獨撞牆是一樣的童鞋,能不能說明一下立論基礎?...(恕刪) 我說明一下,那是指一樣結構的車子對撞.....我比較好奇的是....一車 80 一車停在那邊兩邊所得的 G 力是多少 聽說流言終解者可以寫信去要求......但是英文太爛..我連網站在哪都找不到
二車80對撞與80單獨撞牆的結果當然是一樣的, 這問題不知道已經討論過多久了,網路上也有一大堆解答。請股溝一下。 ( 用能量守恆定律去思考,即可簡單的得出答案)定律永遠是對的,想不通的是個人。 個人想不通,請先搞懂再來,不要太快下結論。
stephanie_0801 wrote:二車80對撞與80單...(恕刪) 童鞋,的確不要太快下定論,真的搞懂再來.電視上說的有可能是在特定情況下的結論,網路上一些似是而非的謬論也所在多有.現在有兩種情況:1. A車 -80-> 牆2. A車 -80-> <-80- B車你說這兩種情況是一樣的.我來幫你分解問題吧,我在AB車中間加一道牆,靜止的牆,所以他對這個系統不會產生影響(如果AB車質量一樣的話啦).現在問題變成:3. A車 -80-> 牆 <-80- B車現在3的前半部完全跟1一樣,這個地方的能量是相等的.那我想請問你,依據你的能量守恆,3的後半部"牆 <-80- B車"的撞擊能量哪裡去了?另外提醒你,定律不是永遠對的,在愛因斯坦提出廣義相對論之後,牛頓的三大運動定律只是廣大宇宙中的一個特例.你應該也知道古人也一直認為地球是宇宙中心吧?我們以後也會是後代眼中的古人....
stephanie_0801 wrote:二車80對撞與80單...(恕刪) 這句話成立在兩車必須質量相同的車子最好連形式都一模一樣,避免雜音(如輪胎的磨差力不同)將我先前提的例子中的A、B車的車重均改為1,000就會發現,兩車80對撞跟一車撞牆的狀況是一樣的車子對牆的作用力可能會轉化成熱能...等其他能量消散牆對車子的反作用力造成車子形變PS. G35Coupe大大,我說明的例子跟你講的論點完全不同喔~~