小葉叔叔 wrote:每次PO這類撞車照片都會陷入品牌之戰就像有人說被撞的時候你希望坐在歐洲車還是日本車裡面答案是不要被撞才是王道不是嗎??與其討論甚麼車爛為何不討論如何避免 除非你是前後都有車隊開道的總統否則你敢100%保證開車在路上不會被前後追撞?不是嗎??
motolove wrote:你實際上 有把門拆...(恕刪) 就算是把門拆下來拿去量重量那又如何到時後你會不會又說門的大小形狀不同所以這樣量重量比較不準然後我來看圖說故事一下好了同樣這一場車禍裡賓士被大貨車直接撞上-->車尾算全損日產被小客車撞上-->車尾算半損那這樣你說是誰的鋼性好??誰的安全度佳??
其實我覺得滿好笑的是爭老半天了...1.撼動的了1A2B的地位嗎?......和你說絕對..沒辦法2.能保證同樣撞擊換國產車就比較好嗎?......也沒辦法那些爭1A2B撞爛的有什麼意義?叫大家去買RR?賓利?養不起的始終不會去看他養的起的也不怎會相信同樣狀況下便宜車就沒事.....是要改變什麼?還是要大家進口國外總統用裝甲坐駕
別樓問:請問 E Class 與 BMW 5系列的後座哪個試合坐3人?結果有人說神A大,有人說CAMERY大。我看了:真不愧是神車,不管何種型號都會有人認同。就被回收了。車子應是同等級距才做其他比較的,不是嗎?同樣的,拿賓士車、國產車比較安全性是不恰當的。網路上較有機會看到國產車的保險桿...被機車撞脫落,而機車沒事。賓士不一定是最安全的車,風險承擔已讓我極度滿意,不會因安全因素而選其他車。
既然要把豐田扯上那好吧,不知道這算是更加害豐田還是有幫豐田http://www.toutiaoabc.com/index.php?app=news&act=view&nid=66773不過可以確定的是離大卡車絕對要遠遠的就是了...