賓士小保養價錢合理性

不管買什麼車

車主手冊要看

不要被原廠牽著鼻子走


tmwanga wrote:
請問一下賓士的變速...(恕刪)


我手上的賓士保養手冊是註明 變速箱油每6萬公里換一次


qetu86 wrote:
我只單純分享保養單並...(恕刪)

(拖久點 工資賺更大)說穿了,我就是對你這句話感到不滿,在這種公開的社交平臺散播毫無根據的猜測,難道沒想過這樣的言論會影響到他人對廠家、對業界的信任??
換個立場吧!假設平行時空的我(我說假設)在留言提到,作者發這種文章,會不會是覺得保養費,負擔不太起,想藉由網路向廠家凹些回饋(畢竟廠家名稱都已經列入文中,文章內維護單上也留有入場的相關資訊,po完文在回電客服?也許那通電話,入手了幾張保養卷也說不定呢?)
臺灣奧客可不只在costco
(假設你)看到這樣的留言,你自己做何感想?
你大可不必回覆我,畢竟你說在多也是漏更餡
保固內會怕的話就乖乖回原廠被敲吧沒辦法

8~9千塊 我可以在外廠保養兩次 用的機油比原廠好 機油芯MANN

至於快樂跑還是別用了 試試一瓶280$的 RED LINE 吧 那個才叫汽油精
BMW2007 wrote:
每次看到這種話的人果...(恕刪)





說的好

Justin999 wrote:
至於快樂跑還是別用了 試試一瓶280$的 吧 那個才叫汽油精熱血熱血熱血...(恕刪)


快樂跑沒感覺 RED LINE以汽油1公升配1cc 4~5000km用一次 保養用 經濟多了
我覺得台灣人真的很多觀念都似是而非,以訛傳訛。

台灣是不是全世界最嚴苛的地型?是不是最會塞車的國家?是不是駕駛習慣最差的駕駛人士?是不是買一箱機油會有一半假貨的地方?其實都不是!那憑什麼原廠要求10000/15000/25000公里或12個月換機油,而台灣的技師就非得來個5000km或半年?假如台灣的車子超過5000公里換機油損害率會比10000公里換油高,那原廠新車的保養手冊到了台灣就必須得改寫了,不然車廠不就賠錢賠到脫褲子?

有些歐洲車甚至要求25000公里換一次機油就好(使用長效機油),連很多台灣人看不起的韓國車也都要求15000公里/12個月換油,所以除非台灣的油品品質特別差,不然少浪費資源頻繁換油了!
其實,很多東西都可以自己換的,輔助電瓶都可以自己換了,機油也自行用抽換的,換濾網更簡單,只有一些高難度的保養或維修需要進原廠處理
請問現在中和的賓航賓士可接受接受自帶機油嗎(新車仍在保固期內)?因為想自己帶好一點的油過去!!!有人可回答嗎感謝
paul12345688 wrote:
請問現在中和的賓航...(恕刪)

我在台中中彰還不需要 加收費用 ,最近一次家父去中和賓航保養已經要加收了
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