老賓W220變速箱維修經驗

sam@cango.com.tw · 2019-02-23T00:21:17+08:00

前一陣子前進檔與後退檔會突然消失，做過解鎖後繼續使用車子。有時換檔的時後會有嚴重的頓挫感，而且還一直鎖檔。一年前換過電路板，但狀況沒啥改善，因循苟且的拖了一年多。這3個月情況越來越嚴重，去保養廠插電腦結果出來了 ...當場問這是哪裡壞了?師父說這很難說 ...可能是電路板壞了 ~心想才換一年怎麼壞那麼快呢?好吧!到處問看看吧~ 結果得到的資訊都很含糊攏統。乾脆自己爬文，找專修變數箱的廠家問看看吧。每一家的報價都差不多35000左右 ....選擇性很多、但越爬文卻越擔心 ~~~原因是有車主先換電路板之後再拆變速箱整理，到後來換整顆中古所謂外匯的。還是沒有用! 哇靠!天啊~ 每一家都有爭議，每一個廣告看起來都很大耶。找誰?怎麼找? ... 繼續給他爬文看看吧~研究的結果，應該確定的是我的變速箱損壞了~ 試著一家家的打著電話去洽詢，也抽空去了幾家工廠聊聊，基本上大家的報價都差不多、但~ 回覆的還是很攏統。好像是說修好給你就可以了，囉嗦那麼多幹嘛?呵呵呵 .... 不好意思，這是我的"小三"，開刀前當然要先問清楚病況呀。直到找到了板橋這一家專修變速箱的維修廠！(其實他是我最後找的一家維修廠~)施廠長電話中問了些問題，聽我插電腦後的症狀後直接斬釘截鐵的說"變速箱要修"了談吐中吐露出經驗老道的一系列施作方式，和維修的方法。當下我就決定將愛車交給施廠長做處理。下午直接進廠，施廠長說到了晚上大概就可以告訴我那些東西壞了~那麼快？？？開刀了、動手術了 ~扭力變換器掛了這是要把引擎產生的扭力轉換成動力傳輸進入變速箱產生動力推動車子行使的重要元件一呢。而自排變速箱最為重要就是油壓.如果扭轉器內部油封耗材硬化導致蓄壓不足.你的車子動力就會不足的了！換顆整理的吧～發現了後油封漏油很嚴重~ (難怪機油會靜悄悄的不見了~)接著施廠長說明著損壞情形扭力轉換器異常...液壓無法建立...車子跑不動(有拉引擎轉速,車速卻上不去) 或換檔換不過去...重點是他的膠圈也已經非常硬了，失去應該有的作用在我爬文找資料時，從來沒看到有詳細的維修說明和照片所以這一次，決定將自己的維修過程公開給大家做參考。一個專業的廠家能在過程中充分和車主溝通這是很重要的!或許這台車在您的眼裡是個不起眼、不值得維修的廢棄物、但對老賓的愛用者來說，這可是我心愛的"小三"呢 ~ 哈哈哈一年前換的電路板破了、壞了、掛了！材質不好還是相互影響，那已經不可考了～但可以確定的是當初就應該直接修理變速箱而不是＂道聽塗說＂的換電路板。錢花了依舊是沒解決問題!!這個故事告訴我們，不用心去找專業維修廠，而只針對你自己的要求而做的維修，是無三小路用的~好了、老闆接著秀出了我的離合器片這個就是要負責．．．被磨的工具了～好了、該換的開始上場吧～以上是我下午３點左右進場一直到晚上７點左右的經驗值。我不敢找那個只有兩人的維修廠，我也不敢去那些語焉不詳直接來修再說的工廠。從網路裡發現，專業的維修廠是修車最基本的考量，為了避免日後的爭吵和爭議，車主自己要下的搜尋了解的功夫要很大，精修和維修~ 真的差很多，千萬不要亂找。找錯維修廠將是惡夢的開始！！礙於本網的規定，我不能公開透漏廠商的名字和名片。歡迎私訊回覆大家

sam@cango.com.tw

474分

樓主

sam@cango.com.tw

個人積分：474分

文章編號：72568793

Unnexus wrote:
請問大大去這家，是專...(恕刪)

不限廠牌的

y59986

73分

52樓

y59986

個人積分：73分

文章編號：72576960

請樓主分享店家資訊，因為我也是老賓，感謝喔。

happydayhappy

6分

53樓

happydayhappy

個人積分：6分

文章編號：72636639

我也相信好的修理包，橡膠可以擋熱和摩擦比較久，這家保養廠不知道是否願意和車主溝通，可加價換原廠修理包呢？這樣費用不知會到達多少臺幣？

高雄勝仔 wrote:
給樓主一個良心的建...(恕刪)

munchen

540分

54樓

munchen

個人積分：540分

文章編號：72661500

電路板才換一年, RPM sensor又裂成那個樣子, 坦白說我很難相信.

講清楚一點好了, 722.6 RPM Sensor是Hall Effect Sensor(霍爾感應器). 維基百科: 霍爾效應傳感器也稱霍爾傳感器，是一個換能器，將變化的磁場轉化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是實用於測量磁場，此外還可測量產生和影響磁場的物理量，例如被用於接近開關、霍爾、位置測量、轉速測量和電流測量設備。其最簡單的形式是，傳感器作為一個模擬換能器，直接返回一個電壓。在已知磁場下，其距霍爾盤的距離可被設定。

Hall Effect Sensor在722.6既然是靠磁場感應轉速, 理論上感應器並不需要直接接觸變速箱轉動的元件(傳動軸輸出). 一般電路板會壞, 原因大多是時間久了造成Sensor表面的塑膠因長期泡在高溫的油溫環境造成封裝龜裂, 多出的間隙造成RPM Sensor和傳動軸上的磁性材料感應不良, 因此無法正確地讀出變速箱轉速. 當變速箱的速度和碼表速度不一致, 就會造成鎖檔等問題.

所以說, 才換一年的RPM Sensor(我先假設是新的)表面的塑膠封裝怎麼可能一年就裂成圖片的樣子? 這是要多差的材質, 多高溫惡劣的油溫/油質, 才有辦法把別人十幾年才有機會"煮"壞的零件, 在一年左右時間就"煮"壞. 樓主不覺得可疑嗎?