pyrite wrote:
善意保固的前提，是...(恕刪)
是的，就是過保後還是照樣定期回原廠保養才有比較大的機會能申請善意保固
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myth0102 wrote:
所以您覺得賓士車5...(恕刪)
引言：⋯樓主在經銷商眼中是個案呢還是通案？
這一點也是我在思考的。我花了一些時間查詢賓士凸輪軸的資訊（我實在不是專業車友，只是有車就開，原本對車子構造並不熟，但這幾天我儘量去了解車子硬體）以及近幾年賓士的糾紛跟爭議。我發現，他的凸輪軸頻頻出問題，2015年台灣賓士recall一批，當中也有E200，但是沒有我爸車子的底盤序號。而美國也有對賓士引擎集體訴訟成功索賠案例。我爸的朋友也有人E200有同樣問題。
我不禁思考，是否他2015的E200原本材料或是設計也有問題，只是消費者還未集體抗議，所以業者採取忽略態度？
另外。我第一次使用論壇，不知道我回文的方式對不對，如果有問題，懇請大家指教我，謝謝🙏
