Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC 試駕；滿載幸福、自駕熱血，爸爸的快樂就是如此！

艾薩克 · 2020-10-02T09:42:40+08:00

Mercedes-Benz旗下的休旅車大軍創造優秀的銷售成績，也因此衍生出愈來愈豐富的產品陣容，2019年問世的GLB車系就是其中一例；正如其車名，GLB的產品定位介於GLA與GLC之間，屬於NGCC（New Generation of Compact Cars）系列中體型最大的車款；而以功能性來說，GLB是一輛強調空間機能的SUV，而且還能選配第三排座椅成為七人座設定，理論上就是一輛訴求家庭使用的務實車款，不過本回試駕的GLB 35 4MATIC，可說是為本車系補足性能與熱血的這一塊缺口，究竟它的各項表現如何？透過本回試駕報導來了解！目前國內販售的GLB車系之中，共有GLB 180、GLB 200、GLB 200d與本回試駕主角GLB 35 4MATIC共四種動力配置，價格帶分佈在197~281萬元之間，雖然GLB 35 4MATIC的售價比起入門級的GLB 180多出84萬元，但馬力輸出差距2.25倍，甚至還有AMG專屬內裝、外觀套件、懸吊系統、煞車系統、四驅系統等差異，其實我與經銷端相關的人士聊了一下，目前GLB 35 4MATIC的銷售表現其實在車系中佔了不小的比例，甚至前陣子也有朋友問我購買GLB的問題，經過討論之後我也建議他直上35等級，就像是玩線上遊戲剛入新手村的角色，直接課金等級連升那種爽快感，而我在試駕本車的過程中，也遇到不少人的關注與詢問，誰說GLB就是乖乖牌休旅車？冠上AMG身份後就是狠角色！至於GLB未來會不會推出45車系？我認為機會不大，而且在過去的歷史中，M.Benz旗下產品冠上「B」的車款從來沒有推出過AMG車型，也使得GLB 35 4MATIC的角色更具意義。AMG專屬直柵式水箱罩以及AMG式樣前保桿造型等套件加持下，帥氣程度明顯提升，鋁圈尺碼標配20吋與255/40R20的Michelin Pilot Sport 4 S配胎，頭燈則與其他等級GLB車款相同，採用標準型LED頭燈配置。GLB全車系原本就標配車頂架，全景式天窗則是GLB 35 4MATIC的標準配備。排氣管採用雙出設計，實際的排氣聲浪頗有存在感，後保桿上方的鋁合金護板能防止放置物品時造成的摩擦刮傷，相當實用。內裝整體鋪陳方式與一般版GLB相似，但部分細節仍有差異，例如附有豐富控制功能的AMG跑車式方向盤、AMG專屬儀錶板顯示介面、designo紅色安全帶等，試駕車還選配了紅黑雙色真皮跑車座椅。至於主被動安全系統與駕駛輔助系統方面，GLB 35 4MATIC標配七具氣囊（含駕駛座膝部）、盲點偵測、後方橫向車流警示、主動防撞輔助含行人偵測、PRE-SAFE主動安全防護系統、智能停車輔助、駕駛注意力輔助系統等，而原廠代號「23P」的智慧駕駛輔助套件仍須透過加價選配。AMG跑車方向盤不僅質感、握感優異，上方的控制功能也十分齊全，另外在方向盤4點鐘與8點鐘方向配置具有螢幕顯示的功能旋鈕，可用來控制駕駛模式與懸吊軟硬，駕駛人可視需求快速切換車輛動態模式。GLB 35 4MATIC搭載8速雙離合器序列式自手排變速箱，排檔桿位於方向盤後方，可透過方向盤換檔撥片手動控制檔位。換檔撥片的面積不算小，操作相當順手。儀錶板與中控台螢幕皆採用10.25吋規格，GLB 35 4MATIC將互聯導航套件列為標配，並內建AMG Track Pace賽道駕馭應用程式。儀錶板提供的資訊相當豐富，還會顯示增壓值、機油溫度、變速箱溫度等車輛狀態。雙杯架前方的置物空間具備無線充電功能，還有一個隱藏式固定夾可以防止手機或小型物品飛出。紅黑雙色的真皮材質跑車座椅具有電動調整與記憶功能，椅面前端