翻開01 各汽機車品牌

每個品牌都有車王

差別在於 每個型號的 多與少

人生在世 買車是運氣 是機率
一整個藍照面
横須賀Yokosuka wrote:
翻開01 各...(恕刪)


買車憑甚麼靠運氣,運氣差的,價格有比較便宜嗎?
廠商品管確實、落實,是廠商該給消費者的保障
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。
我們也發生的同樣問題,在不到一年也不到一萬公里里程中發生了好幾次同樣的錯誤訊息,進廠維修也第三次了,原廠的回應真的讓人心寒啊!
拆 他說拆嗎 這真的很over
W206最受不了的不是車室內的異音, 高轉速後把車子停下來,從底盤排氣管發出的打鐵聲一整個廉價感你能拿他怎樣⋯
頂一下!😗
郝年冬 wrote:
電控比例增加也代表故障率的增加, 賓士近幾年一直走在前面,不過妥善率也一直跟著下降。


有走在前面嗎?

賓士車內每一個面板的邊框 看起來跟 1996年的 LCD 螢幕一樣粗?

他們當初是定了太多量嗎?

到現在還在用?

妥善率下降感覺因為數位化 很多車廠的都差不多!

不過 AMG C43 已經算是他們當家性能車款之一, 不該有這類的低級錯誤才對!
頂起來
我的S206t車內也是異音一堆,尤其是座椅的部分,感覺很差!
11篇置頂 偉哉
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