賓士車主請注意|20年賓士忠實客戶親身痛苦經歷分享-----內文稍冗長,建議看完..極恐

認識一位老闆 從 s class. 換 Suv 沒幾年

又換lexus 我問為什麼換牌

一直拿去修很煩 錢不是問題

都花4-5百萬還一直壞

不如一台 法拉利 保時捷

反正都要修 還比較保值
gmiterry wrote:
太離譜了!! 我也是M...(恕刪)


感謝相挺..我們一起努力置頂,讓台灣賓士知道消費者不是隨便可以呼弄的
BangBen
往好的方面想,賓士不坑窮人! 我連被坑的資格都沒有 [大哭]
我個人也在中和買了兩台

但我是完全不會回他們那保養

技師回覆問題很兩光

車都開去要處理螢幕問題最後還是推託手機問題

結果 後續還是一樣發生當機

如果可以 連車最好都找其他經銷買


至少保障多了
maple7595 wrote:
我個人也在中和買了兩...(恕刪)


不只經銷商..台灣賓士也是對經銷商無作為
感謝樓主的分享~~,本篇內容剛剛已經在fb爆料公社看到了……,中和的賓x賓士經銷商還是沒有任何官方回應……,看來只要車子能賣出去就好,後續有問題,只能讓車主自求多福了……,要向該經銷商買車的準車主,買車前還是要多三思一下哦……
凡阿達 wrote:
"德國人嚴苛的職人精神" 有這回事?
我比較相信日本的職人精神,德國車妥善率這麼差,哪有什麼職人精神?


請問,
德國車妥善率差,
和最終組裝出口地有關係嗎?
kaoru4f wrote:
請問,德國車妥善率差...(恕刪)


我覺得真的是運氣的問題,但是後續維修的問題更大,找錯保養廠讓你遺憾終身
湯唯
經銷商一個比一個大尾、台灣賓士都靠他們賣、只能自求多福了
Jacky san wrote:
應該說原本的造車工藝…


是指他們製造業的品質觀念
日本人也是一樣
只是兩邊對於品質概念追求的方向不一樣
所以日本車優勢是開不壞
德國車的優勢是好開
有一好沒兩好
筆記中,中和賓航不能去....
現在要記錄所有雷區,還好目前小妹去的關渡廠沒有這麼扯。
台灣賓士應該要整頓一下旗下的經銷商了吧,不然我們車主真的很害怕。
台灣的賓士經銷就是詐騙集團!垃圾至極
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