W124 進廠大保養..帳單總額真的嚇到小弟了!

dcv0204

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51樓

dcv0204

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文章編號：8140140

這應該是大修了吧好.....貴的保養阿真可怕

TRD IS200

16分

52樓

TRD IS200

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文章編號：8140533

雙B車都是沒引擎號碼
直接換一顆引擎也不用幾萬
早上拆~晚上就可以交車了
又快~又好用
引擎拆過~不會比較好
直接換一顆原裝引擎便宜又好用

sam0070408

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53樓

sam0070408

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文章編號：8142215

Mercedes也是有引擎號碼的,像我的W126 280SEL,BMW看起來車身號碼居多.

sean1975tw

12分

54樓

sean1975tw

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文章編號：8142302

某P牌車
規定兩萬公里要吊引擎
而且是正常保養
車子吃機油+22萬公里保養這樣的花費很正常
不過有人建議整顆引擎換掉這樣也是不錯的做法
但是前提是能掌握新入手引擎的狀況
老車有感情
錢很難去衡量
也有人將開了十多年老烏龜的內裝全換新
車內看得到的塑膠件、皮件都換(IP沒換啦)
而且都是原廠零件
皮椅另外外面包過
整台車坐進去就像是新車一樣
車主說這樣算是幫她(車)作生日啦！

enz♂

169分

55樓

enz♂

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文章編號：8142993

朴子 wrote:
還好啦,進了原廠至少比較安心,家父的S-350,二個月前至中港路賓士原廠換前面兩支氣壓避震器,就要八萬塊,真貴.....兩損壞品帶回來,不知那裡可以修理呢?可否告知一下

我猜......是前一代的W220吧??

W220上的ABC ( 或稱Airmatic )易漏氣........基本上坊間已有修理包......含工約為10k

既然已將損壞品帶回.....只能等下次壞了...再行修復替換......
現在修....不知要換時能否使用....沒意義

fasteddie2gogg

1分

56樓

fasteddie2gogg

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文章編號：8143528

enz♂ wrote:
基本上..........(恕刪)

500E我是有一部...不過, 好像也不需要用到9個quart吧?! 記得好像是八罐. 不過呢, 歐洲車到了一個年齡保養起來真的是粉貴.

life is racing and everything else is waitin'!!!

slk8629

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57樓

slk8629

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文章編號：8143895

看清單，很像是引擎吃機油，因此進廠大修的維修情形，跟一般大保養不同

stevelee1203

108分

58樓

stevelee1203

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文章編號：8144168

wayne36183512 wrote:
假設W124殘值剩10幾萬另外花個20幾萬大修整理(底盤.引擎.變速箱.電系.冷氣1次搞定)再全車烤漆
跟買一台VIOS新車(50萬)或是ALTIS新車(65萬).
W124光是省下來的錢拿來加油還可以多跑好幾萬KM..
再過了7~8年...
VIOS殘值剩10幾萬..算起來折舊約30多萬..W124就算拿去報廢.折舊也才10幾萬!
另外W124高速穩定.內部寬敞.外型氣派.安全性也高.
開起來感覺就是不一樣!
換言之..一台10幾年的國產老車要花我7,8萬整理...我就覺得不太值得了!!

我的意思不是用國產車來比啦. 畢竟底盤. 操控. 安全性等等是沒得比.
如果以w124殘值10幾萬再加上修車費. 是否能換買一台同樣w124中古的. 但年份跟車況都比原車更好一點的?
這樣會不會更划算?

比如說把原本的93 W124賣掉加上修車的錢. 再貼個10萬~20萬搞不好能換到一台年份跟車況都更好的不是嗎?
這是我個人的想法啦. 大家不妨討論看看.

台北/ Steve Lee