分享購買外貿車的過程心得~ 第一次發文, 請多指教

8分

71樓

個人積分：8分

文章編號：22917885

聽說
新中古車車商會把車子重新烤漆,更改里程......等等
把原本國外里程數很高的新款車改成低里程的新中古車,
或是原本內裝有很多狗毛貓毛的座椅,地毯都換掉,
且不容易有破綻(對一般消費者而言),

上次去台中修車
就聽聞好幾年前,中部某車商把新中古車改里程,
黑道故意買車,然後牽到原廠保養,
結果電腦一插發現里程被更改過,
結果....不是車商被卡油就是關門大吉

請問版主如何確認你的車里程沒被更改過?
tuv對新中古車的認證專業嗎?
sgs也有這項服務嗎?

2010-10-06 12:08 #71

Raymond Lu

51分

72樓

Raymond Lu

個人積分：51分

文章編號：22930246

我覺得版大已經說明的很清楚，我日前也跟版大私底下聊過，我自己日前也從美國進口，目前車子也已經到達台灣，等待最後的驗車程序，當然昨天已經繳納稅額也看過愛車（2007 W211 E350 Sport Package跟版大車型一樣）

如果你英文好也留學過美國，亦熟悉美國汽車環境，看完所有原廠的資料，運回台北又有報關資料，當然可以確保里程數的正確性。美國基本上是汽車規範很透明的國家，加上車子來源為三年租賃用車，一定回原廠保養，加上保險制度健全，真的有事故也不可能不出險。基於這些考量，來源透明的文件，進口應該沒有問題。

所以重點是慎選進口廠商，詳閱所有的相關文件，便是選擇好車的不二法門。如有冒犯請恕！

2010-10-06 21:20 #72

yessteven

634分

73樓

yessteven

個人積分：634分

文章編號：22950098

aron.yang wrote:
真的嗎? 我不信.

哪一家中古車商開價會只賺五萬?

少說也要加20%再讓你殺.

問題是中古車是現況交車, 原來車況常常是黑箱, 你怎麼對黑箱開價?

>>我說到的是有賺個五萬元就跑了，不是說開價多成本五萬。

不過也有一些中古車商的做法，都是擺兩三年內很新、很好、沒有事故、跑得少的車，他們只要是好車都買得比同行高。
他們的開價也不讓人殺，一部車就是賺個2~3萬，過百萬的也許就賺個3~5萬就賣，好處是省得跟消費者有糾紛。

但是普遍消費者抱著想買好又便宜的心態，殺不了價也就不會跟他們購買。
這些車行，還是需要大家來支持，否則只是造成劣幣驅逐良幣。

2010-10-07 16:09 #73