Dickroon wrote:
C300是二手車 ...(恕刪)
沒有啦
等一下又要吵了
C300今年已經也有總代理啦
不知道是去年還是今年開始
總代理有C300
取代C250
價格一樣 牌價270
當然
總代理沒有C250了
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選了正2016年(聽2015年4月前出廠容易爆缸?) 後驅 四驅的傳動軸容易有問題?
里程26000英里 白車黑內裝的c300
最後我沒有選amg是因為amg的路感似乎比較不適合我的用車取向(又可以省10萬左右)
省下來保養 或小改
所以以安全 舒適還有帥氣為第一考量
所以配備有標配17吋鋁圈柏林 摸門 led燈 360度環景攝影 前後倒車雷達跟自動停車系統 沒有天窗
金額為148萬 不含保險領牌等
至於為什麼選這間大的貿易商只要是看後續的維修以及六大保證
carfax autocheck 美國原廠保養紀錄 這可是最基本的
另外
事故車
哩程數變造
檸檬車
外觀／內裝與照片不符
引擎室檢查
底盤檢查
馬上原車購回，給您安心承諾
接下來就是等車等車等車囉
等車子用好 我也來開箱一波吧
交車應該還要2個月吧....?
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可是在另一種情況，即使開超跑也完全裝不了B。
Why?
因為所謂的B，是要看目標客群的。B不是給熟人看的，是裝給"心裡覺得你很B的路人看的"，所以任何價位的商品都能人B起來。
想買摩托車卻買不起的人羨慕買得起摩托車的；
買不起房子的羨慕買得起的；
平常日忙著工作的羨慕在東京度假打卡的；
簡單說，各種價位，都有他能B的人。
老實講，在很多人面前，Cls53也裝不了B，但相反的，對多人來說C300已經B到不行，我覺得樓主的標題沒有甚麼不對，這只是哲學問題，為什麼第二代明明很有錢也開好車卻硬要去開公司投資一些產業，因為開好車在圈子裡已經不帥了，帥的是有自己的事業。
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