為什麼GLC銷售量會比X3好這麼多

Monte920

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Monte920

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ajuggrutaiwan wrote:
搭乘了好幾天GLC 43...(恕刪)

引擎自動啟停在輕油電車子上面還有開或關的選項, 但在一般油電如雙田車則是完全沒選項,無法關掉, 然而起步時幾乎完全感覺不出頓挫.

至於輕油電方面, 引擎自動啟停有的車廠做得讓人感覺很敏感, 頓挫很明顯, 一上車就會急著想要把它關掉. 但是有的車廠的輕油電做得極爲細緻, 先是馬達動作然後引擎無聲無息的介入, 在操作時根本忘了它的存在, 越是多缸越順暢, 越感覺不出來, 自然就不會有想要去把它關掉的慾望了!

這種細微的差異一般人在試駕時, 業代坐在旁邊, 根本感覺不出來, 往往車子內裝越絢麗越有利, 但買回去長期在開時好不好用, 這就又是另外一回事了!

Phant0m

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Phant0m

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因為X3除了贏在操駕上沒有其他了，又醜用料又偷太多又貴這種低階車款的功能又很多在5系列以上才有

外觀輸爛
質感輸
舒適感輸
娛樂系統輸
後座空間輸
偷功能偷到輸

個人體感賓士SUV比較晃，但是BMW的避震比較硬，所以有比較好嗎？
一個一般用車人怎麼選都是選GLC

ajuggrutaiwan

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ajuggrutaiwan

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Phant0m wrote:
因為X3除了贏在操駕上沒有其他了，又醜用料又偷太多又貴這種低階車款的功能又很多在5系列以上才有

外觀輸爛
質感輸
舒適感輸
娛樂系統輸
後座空間輸
偷功能偷到輸

個人體感賓士SUV比較晃，但是BMW的避震比較硬，所以有比較好嗎？
一個一般用車人怎麼選都是選GLC

那是因為一般人都是為了車頭那個Logo 笑到噴淚

在我看來⋯
G45 X3美爆而新的GLC的外觀只能說看起來還可以。
而賓士所謂的「質感」是建立在給你的一眼之間的感覺，當你再仔細瞅瞅⋯便會發現許多設計其實不實用。這就像一位一眼看去覺得她雖然很美的美女⋯但再多望幾眼就會察覺原來是上了妝的，而非天然美。
近年BMW新車的舒適感不下於Benz了，甚至更舒適些。
娛樂系統BMW的確輸Benz⋯但新系統已經輸不多，而且我上車是在開車，那些胡裏花俏的娛樂系統那有閒功夫去操作？像我開車時⋯連收音機都很少聽，這幾年由於住到國外時常要開車去不熟的地方⋯導航用的比較多，其他的功能我覺得也沒啥用處。
根據我實際乘坐過2台的感覺⋯X3 G45後座的舒適性比GLC好些。

最後你說的偷功能⋯在我看來，GLC43偷引擎偷到簡直沒有天良！以前43 V6 3.0的引擎偷到剩一顆2.0 4缸引擎！而BMW M50上至少至今還搭載著BMW最自豪的3.0直6引擎。

Monte920

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Monte920

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ajuggrutaiwan wrote:
那是因為一般人都是為...(恕刪)

+5

說起娛樂系統, X3的OS9可以看Youtube, 可以看其他影片, 可以聽Spotify或Apple Music, 可以打電玩, 還可另外下載其他的遊戲程式, 說真的我除了開車聽Music以外其他的都沒用過, 因為開車哪有功夫去搞這些東西? 我的副駕家人也沒什麼興趣.

另外, 確定後座空間賓士較大的就只有GLE>X5, 其他GLC或GLS跟X3與X7都不相上下.

至於偷功能? 這真的是賓士的專長, 一大堆功能都還要選配, 另外要掏錢. 反而是BMW現在大方的該給的功能幾乎都給了!