ajuggrutaiwan wrote:
搭乘了好幾天GLC 43...(恕刪)
引擎自動啟停在輕油電車子上面還有開或關的選項, 但在一般油電如雙田車則是完全沒選項,無法關掉, 然而起步時幾乎完全感覺不出頓挫.
至於輕油電方面, 引擎自動啟停有的車廠做得讓人感覺很敏感, 頓挫很明顯, 一上車就會急著想要把它關掉. 但是有的車廠的輕油電做得極爲細緻, 先是馬達動作然後引擎無聲無息的介入, 在操作時根本忘了它的存在, 越是多缸越順暢, 越感覺不出來, 自然就不會有想要去把它關掉的慾望了!
這種細微的差異一般人在試駕時, 業代坐在旁邊, 根本感覺不出來, 往往車子內裝越絢麗越有利, 但買回去長期在開時好不好用, 這就又是另外一回事了!
