Allend wrote:
我沒想到我的...(恕刪)
大大感謝您po的文章。日本路好平啊，重機也好多。我想日本會看不起亞洲各國，我想應該是二次大戰日本幾乎打遍各亞洲，尤其又跟米國打過。自視甚高。跟米國人一樣，別人問他從哪裡來只說地區，不說我來自米國。
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日本道路的安全設施也比較多
請看圖
這是上越信自動車道 , 碰上大霧的時候,完全看不到前方的道路,所以都是靠路邊亮的那一排黃燈, 知道道路的邊界
危險偏滑路段,都有很大的標示
上圖轉彎處也有奚竅 , 在道路兩邊實線的內側,還另外有白色的虛線
看起來沒什麼 ? 如果車輪壓在白虛線之內,一點問題都沒有
但是車輪如果壓上白色虛線 , 車輪會振動, 那表示, --> 車輛偏移中線了
在東京都內的首都高都心環狀線上, 轉彎的地方就有很多, 一開始不知道, 奇怪車輪怎麼會振動,因為都會塞車,停住不動時仔細一看, 白線上有刻痕,不仔細看不出來, 所以會造成車輪振動.
就如同上面, 路上為了防滑,大轉彎地面都有刻痕,還有些路段還塗成紅色 .
(不是市區的公車專用道..也是塗紅色)
施工除了標示,還有工人指揮, 他有兩面旗子, 現在舉紅旗是不能通過的
這是在德國的B17離Benz總部 Stuttgart 不遠, 在施工, 有紅綠燈
長野縣(信州)的國道141 , 路面非常平(中線應該是地震而裂開, 但是很平整)
下面是義大利的 Toscana 托斯卡尼
義大利就很像台灣,還是贏台灣, 馬路鋪起來雖然不平, 至少沒補丁
山梨縣富士五湖...綠色隧道
德國的 Romantic Road , 還只是B級公路,路面還是很平,德國人都能開100+km , 非常漂亮的景觀道路.
在德國 Alpes 阿爾卑斯山區 , 接近 Fuessen
法國 普羅旺斯 Avignon 往 Gordes 的林蔭道
德國 B305 公路
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herblee wrote:
台灣的風景和日本是很...(恕刪)
實在是太驚人了...五分送上
我常在想, 日本與許多大國對於基礎工程及大眾交通上的花費的細心是台灣人看到覺得不可思議的, 但他國如此普遍的品質, 在台灣卻被當成奇蹟一般的存在
台灣的道路,大眾運輸品質之差, 全球少見, 像是高鐵, 沒有看過可以設站在那種地方, 購票系統也是很雜亂, 為了節省成本而截彎取直, 但在日本新幹線連最困難的長野-北陸新幹線段都要在2014開通了, 台灣為了錢在基礎建設上省錢的行為真的是看了傻眼
我家的日本員工在台灣生活很久, 他說最不能忍受的是台鐵, 他說都要誤點的話, 那乾脆每班車都延個幾分鐘算了, 我聽了能了解他的感受, 因為日本的捷運系統跟台灣的不一樣, 是廣範圍的高運量系統, 就像是我們的台鐵一樣, 但卻有辦法維持高準點率 (巔峰時段與人身事故發生時不算的話..)
馬路就不用我多說了, 在台灣騎機車都還會"飛起來", 該說這是台灣本土特色嗎?
