benni wrote:小弟有朋友想入手W2...(恕刪) 小弟不是W210專家 也未曾擁有過但是在不考慮稅金的情況下, 小弟還是建議您 E50AMG> E430 > E320 > E280 > E230 > E200馬力永遠不嫌少 排氣量永遠不嫌多Displacement is no replacement!!!!!!!!!
我在用 1996 W210 E200 的, 如果說E230 VS E200 新車時, 我會選 E230, 但是10年後, 我會選車況最好的, 所以就是兩種車都要去看嚕.至於車車的性能, 真的不錯, 唯一的遺憾, 就是台灣的失竊率居高不下, 導致開車出門時都要事先想好停車地點, 有時就會開國產車了..引擎還有變速箱都是W124年代的, 所以保養零件價錢, 甚至會比國產車的便宜... 火星塞就是一個例子囉.
bbnn wrote:最近發現大腳在踩有時...(恕刪) 我的也是不過我是在中間出風口附近會有連續的喀喀喀喀喀喀喀喀的聲音而且車子達到某個速度時就不會有這種聲音還有若是我用3檔起步(就是D的下一個)就不會有這種聲音
flyone1106 wrote:偶也是 97年 E2...(恕刪) 最近很多w210都去修變速箱了時間到(過10年)就開始有症狀了不過修好就ok了請問各位的w210會不會車開在路上ESP 和 BAS的燈會不定時的同時亮?重新發動就又不亮了這症狀好像新車剛買回來就不定時的發生
w20888 wrote:請問各位的w210會不會車開在路上ESP 和 BAS的燈會不定時的同時亮?重新發動就又不亮了這症狀好像新車剛買回來就不定時的發生...(恕刪) 這已經是考古題了, 答案是煞車燈開關接觸不良. 我的E200K發生頻率是一年不到一次, 熄火重啟就好了. 這個很少人在修, 真的那麼在意, 下面的網址有DIY的方式:http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1236763-abs-ets-finally-fixed.html
持有過的E~影音改裝部分不談~換過大燈~(DEPO品~ 雙邊6.2K)風速電阻故障過~(風速無法調~修花3K)電動椅調整紐(類似靠枕的那個紐)曾"不見"~~跑多間殺肉廠終於找到一個 = ="原廠圈烤漆~(含小修補3K出頭)
我也是w210-E240車主,約三年前也是遇到空調風速開關無法調整,一直都是全速,兩年前更換了鼓風機晶體後(約4k),改善成可調,但一直覺得低風量如一速時風量仍太大可聽得到風聲呼呼的聲音,干擾音響尤其是輕音樂,而且夏天正午時都覺得太冷。我一直以為原設計就這樣,所以也這樣用了兩年,但這幾天特別去了一趟原廠給原廠技師聽聽,他也覺得太吵,詢問如何修?回答換總成。多少錢,4.5w打八折。不知各位車主是否碰過這樣的問題,及如何因應,感謝