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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Mercedes-Benz EQC400 4MATIC 運動版試駕，高成熟度、優雅暢快的駕駛體驗！

superbuy

46分

81樓

個人積分：46分

文章編號：77321219

以目前路上充電站的數量來說這樣的續航里程數感覺還是有些偏低且若不免俗的拿特斯拉來比更是遜色了一些
不過有新產品推出就是好事期待車廠與政府能將相關建設及制度建立的更完善打造完整的用車環境

amon192

36分

82樓

個人積分：36分

文章編號：77321237

目前台灣的環境，充電站依然是硬傷。這台的訂價也不是走親民風格，相信應該是試水溫的車款。

951分

83樓

個人積分：951分

文章編號：77321268

cksh 505 28 wrote:
電動車的特性需要駕駛(恕刪)

這點我有經驗，目前是賓士油車車主，也受邀試駕過TESLA MODEL S跟EQC400，
EQC 400在一般D模式就已經比TESLA接近油車反應，也比較好適應。
她還有更"不節能模式"，反應更接近油車。
另EQC前座玻璃都是雙層隔音，我覺得舒適性比TESLA高，內裝質感就不用比了，
TESLA可以說嘴的只有那個大IPAD而已。

463分

84樓

個人積分：463分

文章編號：77321451

內裝還是有一慣ＭＢ的優雅跟質感
真是比特斯拉好太多了

ntv605

44分

85樓

個人積分：44分

文章編號：77321525

Tesla在市場上多一個競爭對手對消費者是個好現象，尤其是賓士運用了自己造車理念，續航表現也不俗，希望台灣的充電站愈來愈多，車子也愈來愈便宜。

無尾熊上身

9分

86樓

無尾熊上身

個人積分：9分

文章編號：77321558

很漂亮的車
尾燈是電動車的重要識別
這個藍真是夢幻~~~

KingRic

69分

87樓

個人積分：69分

文章編號：77321692

賓士百年品牌光環+電車潮流就是完美👍👍👍

9分

88樓

個人積分：9分

文章編號：77321726

漂亮的車子, 是我心目中理想的車型! 但是充滿後單次行駛距離不如tesla, 充電點密度也不及tesla, 是其缺點.

tiai9999

73分

89樓

個人積分：73分

文章編號：77321919

艾薩克 wrote:
身為眾人皆知的德國豪...(恕刪)

整體外型很漂亮~ 但不知道之後的油車新款會不會跟進

49分

90樓

個人積分：49分

文章編號：77321922

除非充電很方便，時間也縮短
不然在電力使用也會很焦慮
如果去南部還要特地去找充電站

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