舊瓶裝新酒-老車現代化工程 190DBlueEfficiency

BlueEfficiency是目前用在新一代的CDI共軌噴射柴油引擎的系列

但是跟W201有和關係呢?

德國的一群工程師硬是把它們兩湊在一起...
舊瓶裝新酒-老車現代化工程 190DBlueEfficiency

使用了2.2L直四序列式渦輪的190D(C250D的那一顆引擎)

擁有204Hp-50Kg/m的可怕動力

使得190DBlueEfficiency 0-100Km/h只需要6.2秒

比當時的190E 2.5-16 EvoII 還快個0.5秒

至於油耗也只需要4.9公升/百公里


至於其他詳細內容請參照來源
來源:http://www.worldcarfans.com/109090321485/mercedes-benz-190-d-blueefficiency--1992-mercedes-190
真是太厲害了
真希望我家的W202也能來換新引擎
不然那油耗真是不太敢恭維
這台 老賓 190D

改了 2.2 CDI 引擎, 還是高出力版本, 真是幸福
lingi567 wrote:
使得190DBlueEfficiency 0-100Km/h只需要6.2秒

比當時的190E 2.5-16 EvoII 還快個0.5秒

至於油耗也只需要4.9公升/百公里


和小弟的老190E改的數據差不多.
我的老190E 3.6K的0-60mile/h 是5.80秒(G-Tech)實測. 輸給190D改的是我的愛車是722.5五速自排而不是手排.

acbc wrote:
和小弟的老190E改的數據差不多


可惜老哥您的車一公升只能跑4.9公里~

開個玩笑~還是快車一部~
操的兇的話 市區一公升確實只有跑五公里

順順開的話 市區一公升可以跑到5.6~6km 高速公路約8.5~9.5km 混合開大約接近7km左右, 勉強可以接受了

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