各位前輩.小弟今日到台中中華賓士試乘 C220 CDI, 但一起步就覺得車子會頓..至少呢頓了好幾下,,結果賓士的業代說這是因為新車 而且是柴油車 所以檔殺比較明顯 等過了2萬公里 就沒事了..-而且呢 他還說 所有 C class 這款柴油的都一樣會這樣.....害我當場把要下定金的心情馬上收起來....而且也不知是該懷疑賓士車的品質還是這業代的專業...我買台近200萬的車 你叫我前2萬公里都因為檔殺 所以車子在那裏頓啊頓啊等2萬公里到...請大大分享一下 真的是這樣嗎...我真的好想買Benz車 但為啥都遇不到好業代呢??

員外斬妖 wrote:
車子會頓..至少呢頓了好幾下,,結果賓士的業代說這是因為新車 而且是柴油車 所以檔殺比較明顯 等過了2萬公里 就沒事了.


哪可能過兩萬就沒事......柴油車本來就會有這樣的頓挫感...只是明不明顯...
雙離合器的關係吧! 我也是比較喜歡傳統手自排
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
柴油引擎應該都會這樣,
震動實在有點大!

個人覺得還是汽油的比較舒適。
而且像C180的扭力其實也不小,
我覺得選C180/C200會比C220好,
畢竟汽油引擎油耗其實也還可以,
而柴油雖然大扭力,卻犧牲了舒適,
感覺不太值得。
尤其是怠速的噪音…質感打折!
說真的我不知道跟變速箱是否有關連性,目前新的C應該是搭配7速變速箱....
我沒開過!但以之前w211/w212的經驗....似乎沒有遇到這種情況...
所以應該是不會有這種問題才對!!
我開這款車9個月,12000公里。通常從停車場開出來之後,引擎有溫度後就好很多了。
會頓...我覺得不正常! ! 如果怠速時會震動大一點那是正常!
可是會頓...就感覺是離合器壓板壓力不夠! 這種感覺...我的車就有這種情形!
而且用手自排打1 2 3 4 檔去測試!
只有2檔會! !
一般是在車子要起步時 或者40~50時速要再加速時就會! 頓頓頓的!
可是我後來試 E220 CDI, 感覺就不錯,也沒這甚麼檔煞的挫頓感.......但我不喜歡E的立標,而且沒日行燈,我還是比較喜歡C的款式..所以還在殘念中.....但我還是覺得該買柴油...
正確的說法應該是冷車起步回油明顯
去俱樂部問問
改個晶片重寫供油曲線
車子更順更有力 換個面向看也有機會省油(因為變順便有力~油門就可以不用踩那麼深)
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