小弟和大家分享家裡的W124 300CE
這台車今年邁入22歲高齡, 只比我的年紀大了幾個月,從出生就一直坐著這台車到現在老爸讓我接手,
小弟很慶幸有機會坐上駕駛座體驗經典老車的樂趣

雖然老了懸吊隔音都變差,卻裝載著全家人滿滿的回憶。
目前除了檢查出分油盤還是噴油嘴系統有漏氣油的問題外
全油門加速還是滿猛的,老車不死啊
前陣子開出門幾公里後會開始轉速亂跳油門加不上去硬踩就熄火,檢查了將近半年...最後換了分電盤才解決問題
。這幾天發現N檔接D檔滑行時轉速會從700調到500出頭,熄火了兩次,昨天又進廠檢查,
更換火星塞, 分油盤拆下及節氣門清洗積碳等等, 現在D檔怠速稍微正常(600~650),
但加速順多了,前陣子60~80KM滑行時補油門會LAG的問題也有改善!
今天維修完狀況大致正常,但N檔時 轉速會自己在700~1000間跳動個兩三次(幅度越跳越小)才回到700,
有板友知道這是什麼問題嗎?

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真的跟許多前輩說的一樣,老車要修要有耐心,慢慢的去抓問題!
想到再過一兩年可能會換車,就覺的很捨不得!
希望能找到精修老賓的店家,把一些問題整理好,還能再陪我個五年十年...無奈好難找啊...希望有人推薦
還是覺得這台轎跑很有獨特的味道,無B柱+C柱的曲線,20年了依舊氣派又不失優雅美麗...
P.S附上今天牽車的趣事:本以為調整完一切正常,沒想到熱車後起步油門踩了會嚴重抖動!
只好再開回保養廠,原來是師傅拆裝清洗完後把CO值轉回原廠的2左右,
老爸直接把CO值轉回之前保養廠師傅調的位置5 (很高吧....沒錯就是這麼高) 結果就正常了!?
起步油門反應靈敏貼背隨傳隨到....連師傅都露出WOOOW的表情

也許老車調回正常的數據反而不跑,因為他自己取得了一個詭異的平衡= =!?
真的讓我對他又愛又恨啊!! (因為愛鬧脾氣嘛....
)難怪連師傅都說...修這種車要靠感情啦

最後附上照片和大家分享,見笑了!
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