各位前輩先進大家好!

小弟和大家分享家裡的W124 300CE

這台車今年邁入22歲高齡, 只比我的年紀大了幾個月,從出生就一直坐著這台車到現在老爸讓我接手,

小弟很慶幸有機會坐上駕駛座體驗經典老車的樂趣

雖然老了懸吊隔音都變差,卻裝載著全家人滿滿的回憶。

目前除了檢查出分油盤還是噴油嘴系統有漏氣油的問題外

全油門加速還是滿猛的,老車不死啊

前陣子開出門幾公里後會開始轉速亂跳油門加不上去硬踩就熄火,檢查了將近半年...最後換了分電盤才解決問題

這幾天發現N檔接D檔滑行時轉速會從700調到500出頭,熄火了兩次,昨天又進廠檢查,

更換火星塞, 分油盤拆下及節氣門清洗積碳等等, 現在D檔怠速稍微正常(600~650),

但加速順多了,前陣子60~80KM滑行時補油門會LAG的問題也有改善!


今天維修完狀況大致正常,但N檔時 轉速會自己在700~1000間跳動個兩三次(幅度越跳越小)才回到700,

有板友知道這是什麼問題嗎?

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真的跟許多前輩說的一樣,老車要修要有耐心,慢慢的去抓問題!

想到再過一兩年可能會換車,就覺的很捨不得!


希望能找到精修老賓的店家,把一些問題整理好,還能再陪我個五年十年...無奈好難找啊...希望有人推薦


還是覺得這台轎跑很有獨特的味道,無B柱+C柱的曲線,20年了依舊氣派又不失優雅美麗...


P.S附上今天牽車的趣事:本以為調整完一切正常,沒想到熱車後起步油門踩了會嚴重抖動!

只好再開回保養廠,原來是師傅拆裝清洗完後把CO值轉回原廠的2左右,

老爸直接把CO值轉回之前保養廠師傅調的位置5 (很高吧....沒錯就是這麼高) 結果就正常了!?

起步油門反應靈敏貼背隨傳隨到....連師傅都露出WOOOW的表情

也許老車調回正常的數據反而不跑,因為他自己取得了一個詭異的平衡= =!?

真的讓我對他又愛又恨啊!! (因為愛鬧脾氣嘛....)

難怪連師傅都說...修這種車要靠感情啦

最後附上照片和大家分享,見笑了!



[分享]  承載20年的回憶, 1991 300CE -24V
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youngwen704 wrote:
各位前輩先進大家好!...(恕刪)


老車基本上就是節氣門、電路問題、底盤,大概都這幾樣比較容易有小毛病,真的需要耐心去查修,找間技術不錯,固定給它查修的保養廠,這樣它也比較懂這台車,處理起來會事倍功半
小林5217 wrote:
老車基本上就是節氣門...

事倍功半(恕刪)


不好意思!用詞怪怪的?

但是樓主的賓士300CE小弟還是給個讚啦!
CO調到5,驗車時能過嗎?CO調高此時混和比較濃,加速確實好多了,但是耗油量也會增加多了!

車能開這麼多年,也著實佩服。

youngwen704 wrote:
各位前輩先進大家好!...(恕刪)

好車
只是...你忘了遮左前方的CAMRY了啦
老車覺得只能靠自己翻手冊修,自己研究
因為店家的時間成本要賺最大的利潤
要修好,真的需要靠感情
給樓主按個讚
小弟有幸擁有過300ce數個月
真的是好車!
祝你能繼續擁有她
漂亮的車啊
漂亮的巴博士鋁圈啊

讚!
Lenovo T61p SXGA+,T61,X61s三台戰艦服役中
讚喔!
這台在路上也很難的看到~
要養老車真的還是需要比一般車多花一些心力在上面!
希望他能陪你很久很久!!!
有幸試駕過一次

在74號上超車如切豆腐一樣

但是光想到24v的黑豆干和油耗我就卻步了....

樓主這台要好好保養阿

這台可是經典老車

可惜口袋太淺養不起

可以去申請加入大台北賓士俱樂部

裡面可以找到你要的資訊





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