carteryao15 wrote:請問各位大大賓士的原...(恕刪) 1. 議價空間很少...2. 沒差, 因為都已經是中古車了. 嚴格來說跟同款的新車相比差不多差20-50萬很少更高.3. 唯一的好處是你買了可以享有跟新車一樣的保固.
Devilpo2010 wrote:1. 議價空間很少....(恕刪) 第2點有爭議差20~50萬金額是沒錯但是通常車款年份都較舊只有C-CLASS比較有當年份中古車不知到賓士認證中古車到底貴在哪裡?同等級的BMW都沒有這麼離譜
你想找的是那種"號稱"主管用車只跑3000多公里或只掛牌沒里程的?還是俗稱的中古車(有一定的里程數跟年份)?如果是前者,大都是新車到港後比較難賣變庫存車再轉到認證中古車,例如:款式較高檔或車色特殊.所以一般人會用刪去法先將車色特殊剔除,剩下的都是款式較高檔,款式高檔本來訂價就貴,所以折下來總價還是高的如果你想找後者,那種議價空間就會比較大