賓士 1.8 M271 引擎凸輪軸問題C200 C250 E200 E250已經相當多人發生這問題了,車主必須重視了解!

crb wrote:
故障前症狀:
1.不易發動,約要5678下才發起來,發動後瞬間伴隨一秒的引擎雜音。

2.冷車發動不再提速,只會落在平常的怠速。正常會提速超過一千轉。

3.1-2次數越來越頻繁,從發動3-4次才會發生一次,到每次都發生。

4.當每次都發生之後,就會亮引擎故障燈號(如照片所示)故障碼:034062
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師傅建議...(恕刪)



文末又說:
店家的話聽聽就好,不要當真!


那到底是否真如師傅建議的... ??
cq5388 wrote:
文末又說:店家的話聽(恕刪)

那是他的簽名檔
Whirlwind wrote:
這問題我也不知道要怎(恕刪)

每個人都是渺小車主!但每個人都加起來一起對抗賓士。讓他上新聞他就不會囂張!
台灣賓士太囂張了!形象太好!但是都是因為買賓士的人要面子不敢張揚或賣掉息事寧人!
我的13年 C250 在72000公里也中獎了⋯ 荷包大失血!
外廠換修安全嗎
有推薦可靠外廠嗎
溫柔的開11萬公里 前幾天看到凸輪軸問題 剉著等
今天 亮燈 了
請推 台北外廠
kao4111 wrote:
溫柔的開11萬公里 (恕刪)


我也是約11萬亮燈換的,我在三重溪尾街換,賓士原廠技師出來自己開的,現在里程15.3萬。
阿啡 wrote:
我也是約11萬亮燈換(恕刪)


亮燈了 找原廠看看 測都不用測就說是凸輪軸問題 進排兩顆等工資 約12-13萬
自己買德國副廠零件 18300再加拆修工資 2萬多搞定
kao4111 worte:
亮燈了 找原廠看看 測都不用測就說是凸輪軸問題 進排兩顆等工資 約12-13萬
自己買德國副廠零件 18300再加拆修工資 2萬多搞定


曾看過德國那邊很多副廠元件,價格分很多等級,外觀我沒辦法分辨,所以雖然找外廠換,但是還是用原廠材料。
目前說新的材料沒再聽說復發,希望是真的。我已經又行駛了4萬多,希望到達22萬前真的都沒有再發生。
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