633分

樓主

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文章編號：55313716

w202 環保線材問題

想問問大家
1998年之後的w202車中
是不是沒有環保線材
請問有哪一些型號

我先列一下我對w202的了解
c180-唯一1800cc，但是好像維修零件有困難，大家都不推
c200-未研究
c220-未研究
c230-未研究
c230k-夢想，但稀有度太高
c240-六缸吃機油，但似乎不錯
c280-cc數過大

等高手回應

目前家中是開94年w124 s320

2015-04-12 14:35 #1

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W202 環保線材問題

KCCGT080

12分

2樓

KCCGT080

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文章編號：55314210

後期的W202 車友反應大多沒有環保材質的問題但是有的車老了還是會氧化破損

230K 值得注意因為是機械增壓保養要時常換油注意培林狀況很多車主疏於保養搞得引擎狀況很糟

6缸會吃機油但我聽過四缸吃機油也不少我認為這是老車通病

我開過四缸覺得沒力比一些國產車還頓我還是比較喜歡六缸

tw_tscm

28分

3樓

tw_tscm

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文章編號：55314396

1998 W202 C180 沒聽說過"維修零件有困難"這事，
去年我才換環保線組和搪缸、拉桿、黑豆干...，只是這
完全要看車主，是要花小錢用開泰的還是花大錢換全新。
(W202車系多數的零件是可互用的)

W202 C180省油省稅金，老牛起步慢慢上，到12格還是穩穩的，
不吃機油就偶爾大腳油門時跳檔遲鈍、冷氣不是很理想外，快20
年的車也不能要求太多。

SKYDAI 大天王道

633分

樓主

SKYDAI 大天王道

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文章編號：55317922

c180的點火模組，聽說是最大的問題?
這個零件是沒有殺肉還是單價過高?

我的 YouTube 頻道網址【youtube.com/@TZWG】

SKYDAI 大天王道

633分

樓主

SKYDAI 大天王道

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文章編號：55317945

看過夜半大的文章

1、1997年前四缸W202推薦C230歐規中華賓士總代理Elegance。
2、1998年後C230K Sport或C240

這是他認為最推的

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Daniel Wen

23988分

6樓

Daniel Wen

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文章編號：55321026

C180，C200用的是同系列的引擎，沒有流量計，PFM噴油點火電腦與其它引擎都不通用，不同年份用的也不一樣，想殺肉不見得殺的到，偏偏又容易掛，當年我的C200上的PFM掛了，就是從德國定了一顆來換，記得是7萬吧，但是換過就沒聽說過還會壞
要玩W202不建議找C180，C200，夏天起步比NCVT的march慢
另外一個重點是找五速自排的，前期的機械式4AT效率差，死不降檔，耗油又沒力
基本上後期的W202都已經很穩定，故障率算低

tw_tscm

28分

7樓

tw_tscm

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文章編號：55321438

SKYDAI 大天王道 wrote:
c180的點火模組...(恕刪)

W202 C180 ECU PMS(Ignition Control Module) #0185450332

C180是PMS有讓人詬病的問題發生，但我是順順開PMS只換過乙次，目前國內外買約20K內
可搞定，#0185450332是 C180/C200/E200 共用，而料號要正確因為點火正時不一樣。
(有歐、美規和年份之分)