luhenry

12分

樓主

luhenry

個人積分：12分

文章編號：4702223

請問，相似的排氣量與調教條件下，E200K的性能是否會較C200K有著很大的差異呢？

雖然短期間內牽MB的機會不大
但還是想要請問一下
像C200K與E200K的排氣量是一樣的
理所當然地
C200K就會比E200K較為敏捷一點
這樣的話
小弟的問題是
E200K是否會有拖的感覺呢？

2008-01-18 10:35 #1

文章關鍵字

parrot

134分

2樓

parrot

個人積分：134分

文章編號：4702315

理論上 E200k 的車重配上這顆引擎，可以說行雲流水不會重拖，優雅但不是猛爆型出力 (最大馬力要到 5500rpm 才出現)
建議這樣的車重，還是找 CDI 比較合適

習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...

kuo_david29

34分

3樓

kuo_david29

個人積分：34分

文章編號：4702932

我自己在試開E200K之前，
也會有重拖的疑慮，
但是當我自己試開過小改款的E200K之後（馬力有提升到184），
真的就跟樓上講的行雲流水，很順暢，
加速不會猛爆，但不會有重拖感。

唯一一次有力不從心的感覺是，
車上載了四名大漢，就覺得加速沒有那麼犀利了。

a1982121

64分

4樓

a1982121

個人積分：64分

文章編號：4705105

差異其實看個人啦...
車重當然C比E輕...所以E一定會比C拖..要是再加上目前SPORT版本..
18吋的大胎...一定重拖的

kuo_david29

34分

5樓

kuo_david29

個人積分：34分

文章編號：4705584

那可能要看你對重拖的定義是啥，
如果E200K算是重拖的話，
比他慢的車都是烏龜？

我想E200K應該不算以加速性能見長，
個人也同意在車重等條件比較下，
C200K的加速性能會比E200K要好，
不過重拖..呵呵..

愛養魚1231

845分

6樓

愛養魚1231

個人積分：845分

文章編號：4707939

kuo_david29 wrote:
那可能要看你對重拖的...(恕刪)

同意...大衛兄是E200K的車主
...不是來亂的!...所以所言確實!
==================
如果硬是要拿E63跟E200K比...說E200K重拖...我也沒辦法!
對同級車而言...這車真的"很"夠力了!

jako543

1分

7樓

jako543

個人積分：1分

文章編號：4755381

其實重托這方面應該是比較不用去擔心的，雖然小弟的車是E-280，但是試駕的是E-200K，當時車上旁邊有業代，後座坐了我媽我妹還有我女友，但這樣的陣容(五名成人)不會有重拖感(別忘了有機械增壓這東西)，我也有嘗試重踩油門讓他KICK-DOWN但不會有貼背感(應該說有一小點啦)，最重要的還是請親自去試駕最準確，否則每個人要求及觀感都不一樣.......

另外，也有看過試駕報告，他們說E-CLASS本來的調教就是舒適取向(E-63當然例外啦)，不會讓你有被重踹一腳的感覺，扭力大如E-320 CDI扭力猛獸都是被調校較為溫馴了，BMW535D就不一樣了，聽說有M-POWER的感受

小弟的E-280號稱SPORT的還是一樣小綿羊一隻僅供參考參考......

請問，相似的排氣量與調教條件下，E200K的性能是否會較C200K有著很大的差異呢？

小惡魔新聞台

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