有鑑於逐年銷售量持續成長，以及實現最佳顧客體驗承諾，台灣賓士因應現今車輛進口、整備流程，為了縮短新車完稅提關動線，以及擴大車輛停放區，因此與中華賓士集團一齊投入新車整備中心自有保稅倉庫專案，創下豪華進口車商首見的港外自有保稅倉庫，藉此縮短車輛運輸的動線，讓每一部從國外運抵台灣的賓士車款，都能完善交付到車主手上。所以這個在2014年6月正式簽訂合作開發協議後，隔月便正式開始動工，經過二年時間以及耗資超過五億元，終於正式啟用。
這個符合政府法規的自有保稅倉庫，以地上五層樓的建築格局，提供四萬平方米以上的樓板面積，可以容納1650個停車位，比起以往增加五倍的空間，也讓新車整備流程可以擁有完善規劃與格局。除了硬體格局的升級提升，對於車輛從港口到整備中心的運送過程，對於軟體控制也同步晉級，像是運輸托車上配置的GPS衛星定位系統，以及數位科技監控每部車輛的運送過程，並比政府規範保稅倉庫的人員多一倍數量來管理。
全球知名的市場評鑑調查機構J.D Power，頒發給台灣賓士二個相當重要的獎項，一個是SSI銷售滿意指數，以及CSI顧客服務指數的雙料冠軍獎盃，給予了台灣賓士對於軟硬體升級、人員訓練發展，還有創新客戶導向的服務，最直接的肯定與支持。而圖中則為台灣賓士總裁邁爾肯、售後服務處副總裁施韜騰，以及J.D Power官方代表，還有台中關稅局、台灣賓士經銷商們一齊慶祝的大合照。
省略了以往繁雜的提關過程，在成立保稅倉庫之後，結合以往一貫的新車整備流程，讓所有遠從國外而來的賓士車，都能一條龍接受完整全面的保護與服務，以下即為台灣賓士對於每部進口來台灣的車輛檢測作業流程。
Xentry測試
使用德國原廠最新型診斷電腦，執行電系快速診斷測試，以及對引擎冷卻系統的加壓測漏。
底盤號碼拓模及防竊辨識碼
拓印底盤號碼提供新車領牌使用，每部車輛使用8000顆Data Dots噴在特定零組件上，確保達到良好的防盜效果。
電系功能檢查與路試
執行車輛基本設定，檢查引擎啟動亟待速運轉狀態，路試檢查車輛的加速及換檔狀態，並以顛簸路面檢測車輛底盤及車內是否有異音。
洗車作業
整合人工洗車的精緻及雙平板輸送帶自動洗車機，大幅提升洗車的效率，加上70%廢水回收的使用，是一個品質、效率及環保兼具的理想組合。
車輛內外觀清潔及檢查
使用原廠提供的美容耗材及正確方式進行擦拭，當車輛進入1500燭光以上的照明區，缺點將無所遁形，而工作人員也會特別針對瑕疵處進行修復。
電系及底盤結構檢查
除了肉眼可見的外觀部分檢查，對於車輛的電路系統以及硬體結構，還有底盤零件的配置，在交付給車主之前也都得進行詳盡的檢查。
最終檢查
檢視各檢驗站的檢查結果，並做重點之複檢，以及處理細小的外觀缺點。
代檢線+新領牌照檢驗
車輛整備完成後，在廠區內與監理所連線的檢驗區完成驗車，即可以最快的速度完成車輛掛牌手續。
全新客戶服務方案Premium Express
這次記者會中台灣賓士也宣布成立預約快保服務，這個全新客戶服務方案Premium Express，將以往例行性保養工作流程進行簡化，透過車主事前預約的方式，並準時於預約時間到達服務廠，將可約莫六十分鐘之內完成車主的小保養服務，這個透過「專注小保養服務項目」、「事先預約制度」、「專屬技術人員」、「專屬的工作位」的四大元素為基礎，以高工作效率確保顧客節省時間。上圖則為台灣賓士的CPD進儲區，將由新加坡訂購的零件在此點或進行上架，然後因應台灣各地保養維修廠的訂單分別出貨，平均每天要清點的零件項次約有600項。
