優雅轎跑Mercedes-AMG E43 4MATIC 開箱

開過海神quattroporte GTS也開過E43 雖然E43 0~100加速的賬面數據比較快 但是卻少了GTS油門踩下去那種猛爆把你往前推的感覺 而且E43沒有收油回火的時候爆燃的聲音 感覺有點不夠熱血 不過在路上也幾乎無敵了啦

ndmcmemeking wrote:
開過海神quattroporte...(恕刪)


GTS價值800多萬 530hp 搭配法拉利引擎 貴這麼多被拿來比較若沒有比較厲害就該揍了XD


另外SQ4 412hp開過一陣子 深入探索便會感覺QP跟Ghibli除了聲浪品牌還有換檔的碰碰以外 其他部分實在是不如MB細膩 變速箱意外地反應不快 性能,科技,組裝用料也略遜 一樣多貴了一兩百萬 還沒有中文......那....曾經擁有這美好就可以了.....

另外,43用手排S+前三檔位還是非常猛爆的 純D加速就比較溫順 用PBOX量出來很容易就做出原廠成績


個人心得

kira0403 wrote:
樓主冒昧請教一下,...(恕刪)


疑 大大不是前面才問過胎壓 應該都一樣操作方法的說?



archisoft wrote:
油箱蓋

建議胎壓...(恕刪)

照建議就有點太運動化取向,很像一個跳來跳去的小拳手,帶人會被念.....

所以這台車到目前為止,都較建議比標準打略低才能兼顧舒適XD
敏感的幅度超乎個人想像XD


QQ哥 wrote:
你想輪胎撐久一點就不...(恕刪)


先把第一Run用完再說吧,目前覺得磨耗還好
等有緣再升20 不過考慮到舒適可能就維持目前也不差
下一輪胎應該就會改PS4S了
賓士的組裝品質的確比海神好太多! QP GTS開上路整台車都有一些奇怪的聲音 內裝縫隙也很大 MB真的完勝! 是說E43真的太低調了 99%的人大概只看得懂這是一台賓士而已

agw0121 wrote:

疑 大大不是前面才問過胎壓 應該都一樣操作方法的說?
...(恕刪)


因為小弟還是找不到胎壓的畫面...

看起來,有可能MB日本版的系統把胎壓顯示功能給閹割了..

因為小弟上一台也是一樣,只能顯示重新啟動胎壓偵測,

原本以為開一陣子會出現胎壓數值,結果開了半天還是停在同個畫面...

手機的app胎壓畫面也是完全不會顯示數值

之前保養是業務來牽的,也沒來的及問他是不是真的不會顯示胎壓...

本來不是很留意分層燈光,後來設定一下覺得還真的蠻有噱頭的XD









保養後更新軟體也變得更平順好開
S+的暴力也更聽話一點

kira0403 wrote:
因為小弟還是找不到...(恕刪)


對啦,沒有胎壓數值就是沒有胎內式的偵測
從一開始你發問我就發現了,有數值的胎壓偵測一般發動後沒多就就會傳回數值

你的是ABS輪速感應的,如果那麼在意數值就裝一套外廠的吧,或是問問原廠或外廠有沒有套件可以升級

kira0403 wrote:
因為小弟還是找不到...(恕刪)


K大搞定了嗎?
還是確定日本版的沒有?
老婆不讓我買,只能看樓主的文乾過癮。

E43不賣了很可惜E53並沒有快到把前面一個數字提升的加速實力又賣更高的價錢
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