賓士W212

大概已經被蓋掉了吧!
陳哈哈 wrote:
蘋果日報還沒有刊出來...(恕刪)
安全已經是容忍的最後一道底線,希望賓士能秉持良知,重視用車人的身家安全。
一個叭噗 wrote:
好誇張的品質~真佩服...(恕刪)
幫推一下

說個小故事,小弟沒有賓士車,也買不起,不過有一部戴姆勒克萊斯勒時期的300C(剛好是W210的底盤),貸款一半買全新的車,為什麼貸一半,因為我只出得起100萬以內的銀行貸款,當時是想買國產車幫我阿爸把他的二手老別克換掉,但是看遍國產車後,就是沒一台中意的,因阿爸鍾情美國車,尤其是凱迪拉克,沒辦法只好請我阿爸把他有的現金90萬給我,我去幫他弄一台凱提拉克,結果當年度買得起的凱提拉克CTS車格太小,阿爸說跟他印象中的凱迪拉克差很多買不下手,剛好戴姆勒克萊斯勒出了這台300C,霸氣又大方,就是那個美國味,且總代理有進,阿爸去看了一次,就決定是她了,這台車讓我阿爸一直過世為止,開心了8年。

回到300C本身,美國車的妥善率一直都是很被詬病的,也不意外,即是這是一台美皮德骨車,大約五年,冷氣壓縮機、煞車分泵、機油壓力開關、安全氣囊、排檔座、駕駛座門把,ESP感應線、蒸發器、大燈開關、底盤A字臂連桿等,還有一些叫不出名字的零件陸續故障更換,其中不乏移植自賓士的零件,當然也有一些是原廠招回更換的(還算負責).....,雖然這台300C小毛病不斷(目前一樣持續在出新問題給我去處理),不過相較吉米大的遭遇,似乎又還好,雖然之前常車開一半就被電腦警告聲嚇到,但至少她還沒有到熄火顧路之類的大問題......總之希望吉米大的車最終能得到原廠負責任的處理,還有台灣檸檬車的法案能盡快立法通過,不然小老百姓遇到這種問題真的很無力,我手上兩台車都10多年了,早晚要換車的,大概也是這輩子最後一次換車,希望下一次換車已經有健全的法案可以保障消費者,否則買到車王真的會欲哭無淚。

Jimmy Jusder wrote:
安全已經是容忍的最...(恕刪)


關心
不知道樓主車的狀況有更新嗎?
幫忙蓋一樓,希望樓主的問題早日解決。

關於讀不到故障碼就無法出保固,還是自備一台OBD2藍芽讀取器,
若真的遇到故障時停路邊一下使用OBD2藍芽讀取器讀故障碼自行記錄一下
比較妥當
也能自行知道一下有個底

Jimmy Jusder wrote:
這事件仍然未了, ...(恕刪)

修好趕快賣掉 只是運氣不好買到車王 業務沒有幫忙嗎?
5/10下午爲車子的事與賓士協商,一貫的推卸責任、避重就輕、官腔官調、漠視安全,結果就是沒結果...

當天最大的收穫,就是親自帶兒子去上了一堂價值昂貴的課,叫做「人性的骯髒面」.

儘管這個世界有多黑暗,我不鼓勵大家也要跟著墮落,社會仍需要光明的力量,畢竟這才是和諧社會的價值。

小老百姓真的可憐,但起碼我們還懂得講道理,雖然講道理只對有良知的人有用,但仍不能因爲如此而放棄用道理走天下。

虧錢不會讓我很難過,但因信任而遭背叛的感覺,心猶如針刺...
Jimmy Jusder wrote:
5/10下午爲車子...(恕刪)


他不幫你修就上消保官嘛

這和G G R斷電不是一樣可怕

支持樓主
這樓不要沈
Jimmy Jusder wrote:
5/10下午爲車子的事與賓士協商,一貫的推卸責任、避重就輕、官腔官調、漠視安全,結果就是沒結果...

當天最大的收穫,就是親自帶兒子去上了一堂價值昂貴的課,叫做「人性的骯髒面」.

儘管這個世界有多黑暗,我不鼓勵大家也要跟著墮落,社會仍需要光明的力量,畢竟這才是和諧社會的價值。

小老百姓真的可憐,但起碼我們還懂得講道理,雖然講道理只對有良知的人有用,但仍不能因爲如此而放棄用道理走天下。

虧錢不會讓我很難過,但因信任而遭背叛的感覺,心猶如針刺...
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