C系列會被新3狂虐嗎!?

新的3系列真的打到我的心...真的會把持不住!
W204後BMW 3就已經沒有優勢了
W205拉得更開
要翻盤應該是沒啥機會了


外觀大同小異
內裝一塵不變
請問是要拿甚麼狂虐 c class
BMW後勤被打的不要不要的
唯一可能價錢~有種新款就出NX一樣15X萬
新3的內裝還是不怎樣啊
而且新c又發表了 bmw還是打不贏吧
這幾年BMW的車最大敗筆之一就是 老舊的外型
號稱大改款 但外型還是老派 沒甚麼驚豔之處
反觀賓士 以往被認為是年紀稍長的座車 但這幾年不僅抓住原本客群 更是年輕化
銷售量說明一切 BMW低階車款再不設計出至少向8系列看齊的車型 想翻身難了

b12345678690 wrote:
賓士有外匯車,難道BMW...(恕刪)



MJ938 wrote:
BMW全新3系列將...(恕刪)


個人不認為G20新3的銷量會大勝目前小改款的C-class

不算外匯車的話

總代理的銷量應該是c小勝g20

但是在路上的較量

g20的實力應該可以讓c勉強看到尾燈
太像了...


MJ938 wrote:
BMW全新3系列將...(恕刪)
https://www.facebook.com/latte.jhong
一堆不懂的在那邊C咖贏是因為外匯車,
好像BMW沒有外匯車,銷量就沒算外匯車一樣,
事實上就是BM賣不贏,
新款G30 5系列也是好車,但銷量完全沒有大改的氣勢,更沒賣贏過E class,是代理商把BMW形像搞臭的,換原廠直營,先贏過Lexus再說吧。
飯飯神 wrote:
一堆不懂的在那邊C咖贏是因為外匯車,
好像BMW沒有外匯車,銷量就沒算外匯車一樣,
事實上就是BM賣不贏,
新款G30 5系列也是好車,但銷量完全沒有大改的氣勢,更沒賣贏過E class,是代理商把BMW形像搞臭的,換原廠直營,先贏過Lexus再說吧。

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BMW台灣總代理汎德 先下袈...

成立 台灣BMW
我才會考慮....
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