Mercedes Benz C200 EQ Boost試駕,1.5升渦輪加48V帶來新感受

PUPING45 wrote:
每次我看到大家拿外匯"中古車"和總代理"全新車(未折價之前)"比價錢,然後說外匯車好便宜,我就覺得莫名其妙。
要比也是外匯全新車比總代理全新車,外匯中古車比原廠認證中古車。
二手車和新車比價錢沒有意義,我以為是基本常識...
如果外匯全新車在配備大致相同的情況下(還能德訂選配),比總代理全新車"成交價"便宜1成以上,我也會找"有實力信譽維修技術,能保固"的外匯商買外匯新車。



便宜 一成
應是是基本的


外匯全新車
相對比 台灣賓士 同年份 同選備 的牌價
要高一點才有意義

300萬可差30萬

選配滿一點


C300滿配/ GLC300滿配
C43/ GLC43
E300滿配
未中 奢侈稅 前都很合適...

若250萬以下
直接買 台灣賓士 加 業代折扣 就好
.
.
.
.
我去年
加幣買到 21.5
再加 自辦
就可便宜到 兩成

選配後
台賓選配後牌價= 354
實際取得價= 286
286/354 = 80.79%
.
.
.
.
另外
外匯車商

只要確保新車
保固險五年內不倒 即可
因為
保固險 出險 及 續保 時
需要外匯車商的用印

實際運作的
原廠保固 (全球兩年)

原廠召回 (免費)

保養維修 (自費)

車體險 出險 (免費)

保固險 出險 (免費)

全部都可在 原廠尊榮 完成....

.
.
目前唯一
原廠還不夠 尊榮 的部份
就是
保固險 出險 用印

出險時
原廠說 外匯車商 不熟
希望車主 自行用印

後來
先連絡好 外匯車商
直接LINE 外匯車商資訊給 原廠
原廠幫忙 掛號函寄 處理

.
.
.
.
另一台
台灣賓士 E350 Coupe
選配後 408 萬
還是 這沒有 那也沒有...

LensHuey wrote:
看到售價,我滿腦子...(恕刪)



那你看到這台不就嚇到跳海了?




PUPING45 wrote:
每次我看到大家拿外...(恕刪)


比較想了解是如果是全新外匯車,所謂兩年原廠保固+車商保固險,實際操作起來是不是跟台賓售出車子出保固一樣?
我怎麼有聽說保固險不是針對全車而是重大零件?
Han-Tung Li wrote:



比較想了解是如...(恕刪)

賣車時可能都講得保固跟原廠差不多,運氣差車一直故障的時候,可能處理態度就不同了

最好還是找有信用的外匯商,契約也要看清楚再簽

三百萬的一折是三十萬沒錯,但如果不是剛出兩年內的款式,原廠都還會送贈品、保養或保險等等的,實際差距可能在17萬那附近,所以最後買外匯全新車的人還是比較少數

CEFIROV648 wrote:
買水貨C300 AMG...(恕刪)


3年的外匯c300 amg要多少錢?
照片上看來,後座大腿支撐略短
ganlinlowmo_ptt wrote:
一堆酸民 整天只會嗆...(恕刪)




到底要用什麼打??

用駭人聽聞的盤子售價?

還是開賓士能有優越感??

gooljasper wrote:
講這句是沒進過展間嗎?汗
照牌價218萬只買標配C200應該沒人會認同....
218萬至少能多搭個23P.


去過賓士中和廠和南港廠問小改款後的C200都沒標配23P

請問哪家賓士有標配23P的C200???????


艾薩克 wrote:
C-Class可說...(恕刪)


這台關注
6萬元,一樣保固三年,估計五年掛點。
justin2362 wrote:
48V壞掉更換不知道...(恕刪)
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結