買到 賓士原廠 瑕疵車!已回廠三次修不好,還陸續出現新問題,求救該如何申訴??

大叔我的法律常識,照現行法律,樓主買到樓主認為的 "C180 Estate 瑕疵車",台灣經銷商修不好,只能打民事訴訟,求償一途。但一旦到法律戰,曠日廢時。但訴諸媒體,或輿論,或許也會有"意想不到"的結果,但要看媒體領不領情,這件事是不是新聞

另外,不花錢的自救的方法,就是找消保官,樓主也可以請對方公司負責人公司代表出來,對方公司負責人可以是經銷商負責人,或代理商負責人,端看你要向戶籍所在地消保官"告狀"的對象是誰;法官不見得是同情弱者,但我所認知的消保官經常是"同情弱者"喔。因為,我以前就是被公司董事長推派的代表,為了 公司"名譽",我會花錢消災,花的錢通常高於產品的價格(消費者的買價),就醬。

如果樓主戶籍在澎湖縣,e-mail向澎湖縣的消保官"申訴"產品瑕疵,要求賠償,汽車公司的負責人或代表必須去親自澎湖馬公,和你一起向消保官陳訴意見,聽消保官的處理方式,通常去個兩次,就和解了,因為出差一趟,可能必產品價值高了。想像如果樓主在連江縣...;樓主可以消保官,消基會,民事庭同步處理。

樓主自5/20領牌,到今天為止的損害,都應該"鉅細靡遺"記錄下來。相信我,消保官會站在消費者這一邊,消保官的調解通常比法官有效喔。

通常真正有錢的人會認為,花錢消災;沒錢的人(例如區域經銷商,業務,主管),才會拖拖拉拉,不甘不脆,所以用德文寫信給戴姆勒賓士原廠(cc 德國相關消費者單位),應該是有效的,台灣代理商的GM也只是被請來的;因為我以前也是台灣公司的某個國家的代表。
hhm9807 wrote:
寫信給德國原廠這種事...(恕刪)


真的!前一台CRV只有每5千公里保養才會回廠,結果賓士才買 80天,已經回廠喝了7次咖啡!!重點是現在還沒修好,又冒出新的故障
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最近家裡才購入GLC 250 運動版
怕也遇到相同狀況
先來搬個板凳坐一下
預祝版主能夠順利解決問題

不過賓士品質似乎沒有那麼的好了
駕駛座後門窗框公差

大概差個0.2公分

副駕駛座後門還比較正常一點
erichuang801 wrote:
大叔我的法律常識,照...(恕刪)

 
消保官不是法院沒判決約束力,原廠若未違反法律,消保官沒屁用,⋯⋯重點在原廠的道德高度

至於媒體通常會去除商標報導...等於沒用,媒體也是需要廣告費的
台灣車主一點保障都沒有 政府也不知在幹甚麼
所以年底時也許多了台CLS350原廠認證中古車?
阿生 EX-S wrote:
或許等級不同有差別待...(恕刪)
歐哥=O哥=圈哥 wrote:
最近家裡才購入GLC...(恕刪)

車門高低差我也反應過,結果接待回我:這沒辦法調整,只能這樣了。
想想是我自作孽,買賓士車來受氣,當初應該聽太座的話!
Sungchi26 wrote:
因平時得接送太座及小...(恕刪)


盲點偵測應該是線路上有接觸不良或短路才會時好時壞。
技師只會查錯誤碼當然會時有時無,能力太差了吧...
hhm9807 wrote:
車門高低差我也反應過...(恕刪)


我們是交車要開出去時才發現窗框問題

業代說先開看看之後看怎麼樣再回來調整

爸爸也只能摸摸鼻子了...



原來也有同樣的受害者

想想有比較欣慰了一些

不過這真的是賓士車的品質嗎....
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