之前有修車廠說“引擎蓋漏油喔”，這是氣門油封的問題，一萬多幫你換一換就不會漏油了喔。
咱沒理他，因為 .... 引擎蓋墊片關氣門油封屁事呀 ~~~
最近漏油真的厲害了，透過社團的社友介紹蘆洲的一家"大家都說好的保養廠"
想說在這裡更換引擎的墊片和順便清潔一下裡面，
心想順道一下也換油封好了，接著就按這心思問了一下價錢 ...
老闆回說：拆引擎換引擎墊片＋換油封＋換廢氣管 ．．．大約要兩萬多。
聽完之後立刻決定，“”去別家修吧“”。
這家的估價是“更換油封要12000再加廢氣管更換，又加墊片更換6500總共要兩萬多”！
換油封拆鳥蓋基本上報價都是一起的（有兩種換法），但 ．．．．．
如果要換墊片當然是從鳥蓋來拆才是合理的報價呀！
換油封就已經要拆鳥蓋了，怎麼價錢要分開算？
（我不跟保養廠吵架，所以不要自己＂對號入座＂）
修車真的是除了懂以外，還要用力地到相關社團裡去問問老鳥呀，
這還真是“”多聞多問少吃虧呀“”。
這文章不打嘴砲，就只是不想當盤子而已！
拆了，廢氣管子都硬化了，
皮帶也因為滴到油也順便給它換掉了，
咱的引擎終於裡裡外外的洗乾淨啦，今天終於搞定漏油的事。
其實以前有一個跟大家一樣的想法 ～
就是 ．．． "頂多加一瓶機油"跟它慢慢耗吧，都老車了 ...
不小心爬文發現，原來雙B的車時間到了是一定會漏尿的，
而且是會越漏越嚴重，到最後哪個缺口大就從哪裡流出來。
火燒車或許就是露到最高溫的地方引發的，不可不慎呀！
所以為了避免火燒車事件的發生，咱家人和維修費比較起來，還真的是沒多少錢。
那就找地方修吧！(還是社友介紹的地方)
雖然零件報得貴了些，但這是個苦力活，真得不好做。
讓人家賺點吧 呵呵呵 ... 至少是"會"解決問題的工廠。
開工了，上蓋髒死了，清除後發現排檔箱油蓋也在漏就一起修吧。
手術完畢
夢靨的開始！
交車的當天在高速公路上突然亮ESP紅燈，接著車輛熄火 ---
還好開車經驗還算十足的先將檔位排到空檔，之後讓車子自動滑行的往路肩停靠~
這之間試著重新發動引擎，還好老天保佑，就在腳都下涼、車子快要停止前 ... 發動了！
當然是要回保養廠去問情況囉 ～
又換了火星塞 ．．． 還ＴＭＤ超級貴＋工錢
結果怠速加油時油加不上去！
保養廠拿大陸的電腦來測，第三缸壓力不足！
拿舊的來換，變成了第五缸壓力不足 ．．．
好吧，認了、就算是預防性更換吧，咱自己回來買考爾換吧！
到處問Ｂ牌的價格後，居然發現Ｂ牌有好多國家出的料，
價錢從1千出頭到2千多的報價都有。
呵呵呵 ... 既然是賓士廠專用的，哪個國家做出來的線圈粗細、相關規格應該都一樣吧~
咱 ... 鐵齒，就選了1140一顆的B牌考爾來換。
再把高壓線圈也全換了吧！花了3400元
後來爬文發現，有個拔高壓線的專用工具會讓自己少花很多時間
所以花了700買回來準備操作。
統統準備妥當，該買的該寄的都到貨了 ~
開始作業囉 ~
先將引擎蓋掀到90度，支撐引擎蓋的最下腳有兩個卡榫，記得要扣好洞口。
接著咱們首先將那個漂亮的引擎殼拆掉之後～
然後從裡到外拆一支裝一支，這樣就不容易犯錯了。
高壓線有長有短，一定要對好才方便施工。
用拔高壓線的工具掐著高壓線接火星塞的部分一撬就出來了 ~ 超級好用！
接著一支一支的換，一直到全部換完
然後一一的檢查高壓線的兩端是否緊密接合
高壓線接火星塞的部分一定要接好（還要找對洞！）
換完後試車 ．．．．．
慘、慘、慘 ～ 還是一樣，怠速加油上不來！！
接著爬文發現＂流量感知器＂也可能是造成怠速不正常甚至於熄火的問題。
這玩意兒＂不會拆呀＂怎麼辦？
透過我們臉書社團＂賓士車主維修經驗分享＂裡的團友小賀找到拆開空流的影片。
如獲至寶的依序拆下來整支套件 ．．．
這個也是保養廠動不動就說換新的東西 ．．．
拆下後 ～ 我的老天，噁心到根本不想拍照！
下面那一個接到電子節氣門（化油器）那個塑膠套裡面，不是只有積碳而已 －－－
那根本是積碳油泥坑吧～
真不知道以前照公里數去保養廠到底是在保養什麼？？？
好吧 ～
拿到家裡去處理吧。
離開前先用化清劑把最下方那個＂洞＂也就是電子節氣門（化油器）請洗一下吧！
清洗時我讓兒子邊發動引擎邊噴（有人會說沒必要，那～是你的事哈哈）
踩油門的時候要一下一下的大力踩放，這樣節氣門才會大開，乘它開的時候使勁給它噴下去！
噴多少，沒注意 ～ 反正就是噴到我看不到髒為止。
接著回家拆空流囉 ～
先將上下管拆開，這裡有一塊鋼片
直接從小的那一端敲一下就出來了
接著我用一字型螺絲刀左右、左右的慢慢把它撬起來就分開了。
我用白博士＋菜瓜布一點一點的清洗下面這一塊積滿油泥的地方。
洗乾淨後得晾乾它或是吹乾它（這地方接化油器直接進引擎的）
接著把空流拿出來清潔一下（這個很重要！）
我是用電路板清潔劑來清潔空流的，（因為它很脆弱，咱可不保證您做的會不會傷到它）
首先對著電阻這裡噴個２到３下，等乾之後在噴２－３下
記著，這裡面的動作都不能前後得死噴或上下的用力噴（噴壞了自己買一個先～）
從網格那一端的噴塗，只要噴照片裡那一點就好。
接著準備安裝回去了
裝回去前，在一次的讓兒子發動引擎踩油門洗節氣門（化油器）
這一次將剩下不多的化清劑噴到快沒有了 ,嘿嘿嘿 ... 完全乾進的看不到任何污垢了。
倒是排氣管下面有點黑黑的呢 ~
好了 ~
開始依序裝回去吧
洗得乾乾淨淨一點油墨都沒有的"空流"，咱很快地就裝回去了。
今天 ~ 沒錯就是今天上我們上高速公路去測試，
嘩 ~ 油門犀利，排檔順暢，馬力十足。
整理起來後 ……
不是很好開、
是非常的好開！
這下子真的要等他可以賣120萬的時後才要考慮再換車了。
其實 雙Ｂ被修道報廢的很多，也有不懂懶得再花錢維修而被報廢的。
很可惜、好可惜 ．．．
誰想報廢，麻煩兩支排氣管送我啦！！
