會不會是凸輪軸上的信號盤位移造成的?https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=4146421338707166&id=100000180233484
西瓜。すいか wrote:我的車是E400,請問您的愛車是43車款嗎?有聲音表示已經有故障發生,只差沒亮燈了這狀況下換油的話我不曉得還能不能改善 跟你一樣⋯但我也沒亮燈,開起來也無異常,就是冷車發動時有扣扣幾聲。
SIN WAVE wrote:個人認為引擎的凸輪軸或齒輪沒有那麼不堪,倒是那號稱永不需更換的正時鍊條與張力導板 嗑嗑;車會磨耗很正常,重要是要修對肇因。 正常引擎的凸輪軸或齒輪當然沒有那麽不堪,但Benz引擎的凸輪軸可變正時齒輪就是這麼不堪,反而是正時鍊條與張力導板在10萬公里拆開時目視看都還頗新的樣子。SIN WAVE wrote:搜尋關鍵字 “Timing chain rattle “ 希望能幫到你。 謝謝分享,但應該不用再搜了,就是那個正時齒輪,網路上搜尋M276引擎更換正時齒輪的有一大堆!大家都說是通病!
ajuggrutaiwan wrote:正常引擎的凸輪軸或齒(恕刪) 我有一台老賓,車齡26年跑了28萬公里,凸輪齒輪依然頭好壯壯現在我依然搞不清處汽缸列1是哪一側,原廠電腦跟一些師傅跟我說是駕駛側,可是也有老師傅跟我說是副駕駛側,搞得我不知道怎麼正確購買新品來更換這是我2018年第一次拆換凸輪齒輪的照片,心痛啊!
SIN WAVE wrote:個人認為引擎的凸輪軸(恕刪) 正常的想法的確是認為凸輪齒輪應該要跟車同壽,當然機械難免會故障,但賓士的情形是已經成為所謂的”通病”跟”消耗品”無關里程數,無關車齡,無關是否正常保養,無關車是否為原廠還是改了一階二階,,無關是否買C系列E系列S系列,無關是否為四缸六缸八缸,這該死的凸輪軸齒輪說壞就壞了如果這通病是一個外部零件,那沒關係,只要好換好處理的話我想各位車主朋友都能接受偏偏這玩意要拆很多東西,算是個大工程,工資高昂,而且這零件的價格也是貴的離譜(原廠件)我也可以說,哼!老子不管他不爽換,反正就發動時吵一下而已!錯了,這不換還不行,拖下去就像癌症初期到癌症末期,可能導致引擎直接報廢掉重點是換完了又不能保證不會再次遇到,原廠料號一改再改,代表他們根本無法克服這個重大缺失從上一代六缸M272的垃圾平衡軸到這代的M274跟M276跟M278凸輪軸齒輪都是要拆引擎,通通是所謂的”通病”跟”消耗品”,太傻眼了