【國內新訊】新一代Mercedes-Benz S Class國內3月初上市,搭載二代MBUX系統!

【國內新訊】新一代Mercedes-Benz S Class國內3月初上市,搭載二代MBUX系統!
全新大改款S Class於去年9月正式發表後,國內本應在今年1月導入上市,但因為德國賓士原廠供應問題,而推遲至3月上市,不過近日台灣賓士已在官網換上新一代S Class的介紹影片,搶先讓國內消費者了解這款賓士旗艦房車的不同之處。
 
【國內新訊】新一代Mercedes-Benz S Class國內3月初上市,搭載二代MBUX系統!
身為賓士的旗艦房車,S Class自然少不了賓士最新的科技,隨著近幾年汽車產業的數位化浪潮,賓士也推出第二代的MBUX系統並將它搭載在新一代S Class身上,結合中央12.8吋的大型螢幕,原廠將MBUX定調成車輛的大腦與神經,當駕駛上車時,透過指紋辨識掃描,車輛就會有專屬於個人的操作設定;透過車內的攝影鏡頭,它會觀察車內乘員的眼睛與肢體動作,來預測並啟動該有的功能,例如駕駛將手伸於中央鞍座上方向後揮,車輛就會將電動天窗打開。另外3D儀表板與結合擴增實境導航的抬頭顯示器也是第二代MBUX的重點項目,將行車的重點資訊、導航游標投射在擋風玻璃上結合實際看到的駕駛路況,讓駕駛能夠更輕鬆與安全的駕駛車輛。
 
【國內新訊】新一代Mercedes-Benz S Class國內3月初上市,搭載二代MBUX系統!
在長軸車型中,後座的奢華與科技含量往往更上一階,以後座為導向的長軸車型,可以用MBUX系統做任何指令,包括分享影片到其他乘客的螢幕上或更改導航路線等等,在完全躺下的狀態下依然可以利用車內的一塊平板螢幕達成相同的指令與需求。
 
新一代的S Class預計搭載汽油與柴油引擎兩種動力,汽油引擎部分為3.0升直列6缸渦輪增壓汽油引擎,搭載EQ Boost輕油電系統,最大輸出分別為S450 4Matic的367hp/51kgm與S500 4Matic的435hp/53kgm,EQ Boost輕油電系統額外再提供22匹馬力;柴油引擎則為3.0升直列6缸柴油引擎,同樣搭載EQ Boost輕油電,最大輸出286hp/61kgm。
 
第2代MBUX系統介紹(中文字幕)
 

 
【國內新訊】新一代Mercedes-Benz S Class國內3月初上市,搭載二代MBUX系統!
【國內新訊】新一代Mercedes-Benz S Class國內3月初上市,搭載二代MBUX系統!
【國內新訊】新一代Mercedes-Benz S Class國內3月初上市,搭載二代MBUX系統!
新S真的蠻氣派的,可惜我的dbx 才剛牽回家,不然新S500 L我還蠻有興趣的。
林恩 wrote:
全新大改款S Class...(恕刪)

旗艦豪華車S級動力很好
林恩 wrote:
全新大改款S Cla...(恕刪)
雖然台灣賓士開的價格相比賓士中國的還要高

但仍然要看兩地分公司給的配備如何,對岸歐系豪華品牌在高科技主動安全配備方面通常給的比較吝嗇;低階款幾乎都要選配......
賓士新車剛看照片時都會有種驚世駭俗的感覺
但不知道為什麼總有種越看越耐看的感覺
麵左鈍 wrote:
低階款幾乎都要選配

台灣不也是嗎...
德國原廠也說S全車系標配Level 2輔助駕駛
台灣賓士配備跟馬來亞規格感覺幾乎一樣..
只有輔助駕駛比較滿而已
內裝選配nappa菱格紋不知道要加價多少

之前W223是小改款才標配nappa皮椅,不然只是一般真皮而已
安卓拉貝貝 wrote:
賓士新車剛看照片時都會有種驚世駭俗的感覺
但不知道為什麼總有種越看越耐看的感覺

的確是~~~屬於耐看型的!
而且往往經典就從其中冒出來!

這代W223大幅露出的間諜照剛出來時,一堆嫌爆的聲音~~
但是真的越看越耐看,越看越有風格品味
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
S450/S500的動力不就是43/53的動力系統嗎?
怎麼又要重啟450這個名稱了?
安卓拉貝貝 wrote:
Benz S Class





真的美爆了~ W222>W223 感覺進步了 10~15年
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結