轉貼 國道上開智慧輔助駕駛 賓士高速撞工程車成火球

還好是撞蠍子車把它彈開
如果是撞砂石車還會有人說保命神車嗎? (不要跟我說ACC會停下來, 我是指沒開ACC+車主恍神時)
緩撞設備120萬成本價,營業損失一天兩萬,大車修復,有保險免驚。
Timmy_1108 wrote:
這台glc應該有配23p...(恕刪)

慾火焚車!
人沒事,記者怎不去問清楚是不是開ACC吃泡麵害你撞車?

還是一時閃神,車子暴衝怎樣的...

好歹可以當作大家使用上的參考啊...
Timmy_1108 wrote:
這台glc應該有配23p...(恕刪)


LV2越來越普遍,這種事故只會越來越多而已

如果法規或是保險以後修改成因為不當使用半自動駕駛

而導致意外發生,皆不理賠,不知道會不會有效遏止...
caoq wrote:
結果撞死了,依照歐美法律,你認為車商會不會賠死?

所以如果時速在7~70出現死亡車禍, 車商就會賠嗎?
時速不知多少 真是太恐怖 根本沒在看路況

拿命測試真是不值得
要命了~以後不只要防馬路3寶還要防這種科技盲~
烏龍奶微糖微冰 wrote:
LV2越來越普遍,這種事故只會越來越多而已
如果法規或是保險以後修改成因為不當使用半自動駕駛
而導致意外發生,皆不理賠,不知道會不會有效遏止...


法規這樣訂,會讓LV2變成只有自駕技術跟車子一條龍的車商(如特斯拉)有辦法玩。因為外面的保險公司不賠,正好他可以順勢說特斯拉產險會賠,可以自己賣車險。

馬斯克真的有想要賣汽車保險,只不過保險市場也是很競爭的,有這法規,正好又提供他business一個突破的機會XD
看後面比較長的那段影片
賓士前面一台看起來就快來不及變換車道
結果賓士就撞上去了
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