【海外新訊】Mercedes-Benz發表Concept EQT概念車,跳脫傳統商旅框架!

【海外新訊】Mercedes-Benz發表Concept EQT概念車,跳脫傳統商旅框架!
去年Mercedes-Benz即預告將推出一款定位於V-Class之下的小商旅「T-Class」,如今為呼應原廠積極轉型電動化的經營策略,率先發表隸屬於EQ電動車家族的概念車Concept EQT,作為量產版EQT/T-Class的前導作品,也讓外界搶先窺探這款小商旅車未來的樣貌。

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雖說仍處概念階段,Concept EQT的內外設計基本上應該相當接近量產車的實際樣貌。從車頭大面積的玻璃星芒水箱護罩,以及嵌入其中的細長LED頭燈,一眼就能看出和其他EQ家族成員深厚的血緣關係;兩側的滑門則是這類型商旅的標準設計。車尾也如同其他EQ車系,以左右相連的長條形LED尾燈作為視覺主軸,碩大的三芒星Logo和車名則設置於正中央。概念車另外還配置全景玻璃車頂及腳踩21吋鋁圈,整體模樣相當新潮,屆時量產版若能保留概念車的輪廓,相信肯定大受歡迎!

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有別於外觀帶來的新鮮感,Concept EQT的內裝就比較符合現行Mercedes-Benz既定框架,以懸浮式中控台搭配內建MBUX多媒體系統的懸浮式觸控螢幕,倒是那根排檔桿讓人比較不習慣,畢竟幾乎所有Mercedes-Benz車款都已改採方向機柱式排檔,推測未來搭載燃油引擎的T-Class仍會提供手排版本。車室空間的部分,Concept EQT車長達4945mm,座椅採2+3+2人座配置,原廠表示第二排三張獨立座椅可輕鬆放置三張兒童安全座椅,第三排的兩張座椅在必要時可收折,還可獨立拆除,創造更大的置物空間。

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關於Concept EQT的動力系統,官方並未釋出任何資訊,目前僅知道未來量產版EQT及T-Class仍將與雷諾-日產聯盟共同合作開發,參考雙生車Renault Kangoo E-Tech Electric的配置,其電動馬達具備101hp/25kgm最大輸出,搭配容量45kWh的鋰電池模組可提供265公里最大續航里程。量產版EQT及T-Class都將推出乘用版和商用版兩種車型,滿足各類消費者的使用需求,新車最快將在2022年就會登場。

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Mercedes算是歐洲車最積極佈局電動車的吧?期待更多車款推出
有為真是電動車翹楚!
年輕有為 wrote:
去年Mercedes...(恕刪)

中控螢幕竟然沒有全玻璃覆蓋.....不知道的人還以為是上個世代的Audio 20 車機...連空調也是旋鈕式的
麵左鈍 wrote:
中控螢幕竟然沒有全玻璃覆蓋.....不知道的人還以為是上個世代的Audio 20 車機...連空調也是旋鈕式的


車尾造型好古典。

商用車重要的是耐用可靠,全液晶螢幕壞掉維修一次抵掉好幾趟生意都白跑白做了
年輕有為 wrote:
去年Mercedes(恕刪)

很MPV商旅的外型
車頭不同
電動車居然用這種超小螢幕車機
儀錶板也只有一小塊液晶螢幕....


賓士沒在跟我開玩笑吧...
好有福斯土狼的既視感喔
是我的錯覺嗎?
期待燃油版的

滿實用的車型
我是亨利
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